别克gl8对比 别克gl8对比丰田塞纳
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本文目录一览:
- 1、2020款别克gl8和2021款别克gl8有什么区别?
- 2、威然对比别克gl8哪个好
- 3、你究竟需要怎样一款MPV?别克GL8对比丰田赛那
- 4、别克gl82020款和2021款区别是什么?
- 5、塞纳和别克gl8哪个好
- 6、别克gl8和大众viloran对比区别是什么
2020款别克gl8和2021款别克gl8有什么区别?
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2020款别克gl8和2021款别克gl8的区别是配置不同:2020款别克gl8配置后雷达、发动机启停技术和远程启动;2021款别克gl8配置方向盘换挡、中控台彩色大屏、gps导航系统、实时路况信息显示、支持手机互联。以2021款别克gl8陆上公务舱652T豪华型为例,这款车的生产厂商为上汽通用别克,级别为MPV,能源类型为汽油,变速箱为9挡手自一体,车身类型为5门7座MPV,最高车速每小时为195千米,驱动方式为前置前驱。
威然对比别克gl8哪个好
威然Viloran比较好点。
Viloran威然在设计上打破了传统商务车方正刻板的形象,随处可见的豪华让人眼前一亮。别克GL8ES就是典型商务车的代表,中庸稳重就是它的代名词。
两车内饰都配备全液晶仪表和大尺寸中控屏,车载互联功能也都很齐全,能满足日常用车需求。
空间对比:威然尺寸更大,礼宾座椅功能更齐全。威然Viloran的长宽高尺寸为5346/1976/1781mm,轴距为3180mm。别克GL8ES的长宽高尺寸为5219/1878/1799mm,轴距为3088mm。
威然Viloran在长度、宽度和轴距上分别比别克GL8ES大了127mm、98mm和92mm。显然,威然Viloran拥有更宽敞舒适的乘坐空间。
威然Viloran配备双侧电动侧滑移门,可以通过遥控钥匙、内门把手、外门把手、B柱按钮和中控台按钮,共5种方式开启和关闭侧滑移门。
扩展资料:
威然Viloran简介:
11月22日,2019广州车展正式开幕,上汽大众品牌旗下首款大型豪华商务MPV车型Viloran威然正式亮相。
2020年4月17日,上汽大众品牌旗下首款大型豪华商务MPV车型Viloran威然启动预售,330TSI豪华版预售价35万元内、380TSI尊贵版预售价40万元内。2020年5月4日,上汽大众品牌旗下首款大型豪华商务MPV车型Viloran公布中文名:威然。
2020年5月28日,上汽大众品牌旗下首款大型豪华商务MPV车型Viloran威然正式上市。新车提供330TSI商务版、330TSI豪华版、380TSI尊贵版、380TSI旗舰版四款车型,建议零售价28.68万元-39.98万元,重塑全新待客之道。
你究竟需要怎样一款MPV?别克GL8对比丰田赛那
中国的MPV市场竞争从未如此激烈——从别克GL8的一家独大,到本田奥德赛主攻家用,再到丰田赛那国产,MPV市场需求已经从商用步入到家用乃至高端家用。究其原因,我认为政策什么的倒是次要,而是随着消费者对汽车的认知愈发成熟,MPV车型的扩张几乎是必然。
今天我们的对比车型是别克GL8和丰田赛那,这是中国中高级MPV市场两款最受关注的车型。我们通过一些实际使用场景的对比,来看看他们谁的表现更合格。
GL8上下车更加便利
首先是上下车的场景。相比于七座SUV,MPV的最大优势之一是踏板高度。踏板高度越低,上下车就越便利。尤其对于老人和小孩来说,这一点更为重要。
【别克GL8】
【丰田赛那】
通过实际体验来看,别克GL8的地台高度更低,配合脚踏板,上车更加从容、便利。
【别克GL8】
【丰田赛那】
GL8的第二排座椅距离车门要更近一些。这样的好处是上车之后就坐能更加便捷,这对于老人孩子,或者腿脚不便的乘客来说非常体贴实用,能让出行更加便利。
总的来说,GL8的上下车便利性表现比赛那要更好一些。虽然大部分消费者不会太关注这些细节,但对于家用场景的MPV车型来说,这些产品点将会大幅影响使用体验。
GL8乘坐舒适性更高,内饰更豪华
乘坐舒适度是考量一款MPV的重要指标,除了第二排要有宽大、柔软的坐垫之外,座椅的人体工程学设计,乘客之间交流的便利程度以及第三排座椅舒适度等等都需要照顾到。
【别克GL8第二排座椅】
【丰田赛那第二排座椅】
从实际体验来看,GL8和赛那的第二排座椅舒适度表现都不错,座椅宽大、柔软。但GL8在细节上表现更好一些,比如座椅包裹性更好、扶手调节阻尼更有质感等等。赛那的座椅作了前高后低的设计,对于实际乘坐舒适性来说有一定影响。
【别克GL8第三排座椅】
【丰田赛那第三排座椅】
抛开尺寸差异对空间造成的影响来看,GL8和赛那的第三排座椅的舒适性表现同样不错。坐垫的柔软度和靠背角度能带来较为舒适的坐姿。这也是MPV车型相比7座SUV的优势所在——一个真正可以舒适乘坐的第三排座椅。但赛那的第三排座椅为了收纳而做了斜角的设计,对乘客来说腿部支撑会略显不足,不利于长途乘坐。
我们来到前排,GL8的中控台设计和质感表现更好。大尺寸连屏更有科技感,同时采用了大量软性材料包裹。相比之下,丰田赛那的中控台设计比较粗犷,而且硬塑料占比较高,质感略逊一些。
另外再提一点,赛那车内有比较明显的异味,而采用了环保内饰材料于环保工艺的GL8则要好得多。GL8也是“中国汽车健康指数测评”首款五星评价、首批乘用车舱内高效净化(颗粒物)性能认证车型。GL8的空调界面有控制质量显示,配合AQS空气质量控制系统、双效纳米级防PM2.5空调滤芯、负离子空气净化系统和智能三区全自动空调系统,确保车内乘客能享受舒适的环境。
总结来看,在乘坐舒适性方面,GL8和赛那表现都很不错。但细节方面GL8做的更好,比如内饰的用料和设计、空气质量等。这得益于GL8深耕中国市场多年,对国内用户的需求有了比较深的了解。而赛那是丰田针对美国市场打造的MPV车型,相对来说没有那么注重细节。
舒适性配置都很高,但GL8有更丰富的娱乐配置
对于经常需要载着小孩的MPV车型来说,车上的舒适和娱乐配置也十分重要。因为这些配置的存在能避免小孩吵闹,从而让家长有一个安静的驾驶氛围。
GL8和赛那毕竟是定位较高的MPV车型,因此在舒适性配置方面表现都很不错,比如配备了座椅按摩、通风和加热。
【别克GL8】
但在娱乐配置方面,GL8表现更好一些, eConnect 3.0功能可以通过语音来控制车机系统,车机功能丰富,操作流畅一目了然,且支持苹果CarPlay和百度CarLife手机映射功能,非常实用。此外,喜马拉雅app中也可以播放儿童读物来安抚小孩的情绪,在长途乘坐时,对于孩子和家长来说都能获得更加轻松的旅途。相比之下,丰田赛那的车机系统较为单一。
【别克GL8车机系统】
这次拉来两台车对比并非要分出好坏,毕竟两台MPV中国和美国市场都占据着极大的市场份额。但国内消费者似乎有一个固有认知——别克GL8是商务MPV的代表。然而通过对比来看,别克GL8其实同样能够很好地承担家用MPV这个角色,甚至细节方面的表现更体贴。
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别克gl82020款和2021款区别是什么?
别克gl82020款和2021款区别是配置增多。2021款比2020款多定速巡航系统自动泊车系统变成选装配置。不仅支持carplay也支持carlife并且还标配车联网系统。以下是关于2021款别克gl8的更多资料:1、外观:2021款新车最直观的变化就是采用全新的整体设计语言。总体而言新一代君越的家族式前脸变得更加清晰并且在发动机盖增加一些突起线条看上去颇具肌肉感两侧锐利的大灯的设计内部灯组错落有致点亮时炯炯有神。车身侧面线条上扬的侧面的线条营造出了一种蓄势待发之感看起来运动感很强。而尾部还是显得比较简洁大气LED灯源同样利索特别是刹车灯与前日间灯互相呼应。2、内饰:全新君越车内简单在车内有家一般的感觉。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹在质感和触感上面都表现得设计稳重还配备了换挡拨片很有驾驶乐趣。中控台以上使用的都是塑料皮质木制材料极大地提升了整车的档次感配备一块8.0英寸中控液晶显示屏显示清晰且设计也比较年轻前排还配备有双温区自动空调控制系统自由调试最舒适的空间氛围。同时新车也提供了真皮座椅等能带来一定的舒适性。
塞纳和别克gl8哪个好
别克gl8比丰田塞纳好。
无论是直线加速,还是在二环桥下绕桩过程中的车辆姿态和转向控制,别克GL8都表现出与众不同的操控能力,油门和变速箱的配合相当精准,能够提前感知驾驶者的意愿,从而实现非常精准的换挡逻辑体验。在转向的精准性以及指向性方面来说,别克GL8的车辆底盘给到足够的支撑,防止侧倾。在路过颠簸路段时,底盘悬挂也能提供非常出色的滤震能力。
宜商宜家,宜乘宜驾。别克GL8以全场景覆盖的产品力,满足消费对当今汽车品质的需求,从容面对职场与格调生活的多重美好。而广泛升级的配置和全新布局的产品线,进一步增强其市场吸引力。
在车辆的智能配置方面,别克GL8全系装配双12.3英寸双联屏,中控整体的科技感很明显,同时车辆还全新装配了eCruise Pro高级智能辅助驾驶系统,能够满足车辆在多种路况下的智能辅助驾驶功能,同时车辆的智能互联功能、手机映射、人机交互功能、辅助驾驶功能都是非常完善的,加上整车支持OTA在线升级,也让车辆的功能性更加优秀,体验更加出色。
而塞纳科技配置方面还是存在很明显的短板的,首先车辆只有中高配才有12.3英寸的液晶屏,中高配车型也没办法支持目前很多人使用的CarPlay功能,综合维度上比别克GL8差一大截。
在综合对比下,其实大家也不难看出,不管是车辆的舒适性还是智能配置上,别克GL8明显都是要更胜一筹的,如果你也是想要购置新车,并且在这两款车辆之间纠结的话,笔者更加偏向于推荐别克GL8作为首选车型。
别克gl8和大众viloran对比区别是什么
【太平洋汽车网】在车身尺寸上区别,大众viloran长5346毫米,宽1976毫米,高为1781毫米,而别克GL8长为5238毫米,宽为1878毫米,高为1776毫米。在动力方面,大众Viloran搭载的是2.0T发动机,匹配7挡双离合变速箱。别克GL8同样采用2.0T发动机,匹配9挡手自一体变速箱。
别克GL8发动机最大功率为191kw,最大马力为260PS,最大扭矩为350NM。大众viloran发动机最大功率为162kw,最大马力为220PS,最大扭矩为350NM。在底盘系统方面,大众viloran前悬挂为麦弗逊式独立悬挂,后悬挂为多连杆式独立悬挂。别克GL8前悬挂也为麦弗逊式独立悬挂,后悬挂为扭力梁式非独立悬挂。
大众viloran前脸采用的是大众最新的家族式设计,拥有6条横向镀铬装饰条,上下两条一直延伸到大灯边缘,再加上保险杠下方的装饰条,整个前脸的气势凸显得淋漓尽致,车身侧面的轮廓和线条动感十足。(图/文/摄:太平洋汽车网陈敏2)
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