02年别克赛欧几年报废 03年别克赛欧报废车能卖多少钱
赛欧报废610年旧车最终到手的钱8100元，报废610年以上旧车最终到手的钱7600元家用5座轿车和7座的suv，非营运的微型小型汽车都是没有使用年限的但在里程达到60万公里时，国家就会引导报废值得一提的是，当车辆。
没有报废期，满15年以后一年验两次车。
现在非营运车辆没有报废期限了，十五年以上，半年审车一次，只要能审过车辆都可以。
当然，价格就不低了您的赛欧应该没事的，如果验车出现问题，检测厂门口找个车虫，400元左右可以帮您通过验车包括验车固定费用虽然车辆可以通过检验，但还是要提醒您定期对车进行检查和保养，安全第一阿。
算经询问各大汽车售卖商得知，因不管是什么车只要是超过了六年的时间就算是老车，而新赛欧开了十一年已经可以算的上的报废车辆了，所以算老车该款车无论是性能还是配置方面都是非常不错的。
该车如果车况良好，没有出过大事故，估价约是1619万元如果168万元，则是可以接受的价格国家对私家车有关报废规定是里程数60万公里该车只要保养的好，还跑35年是没有问题的，建议入手。
那可要看你置换什么车子了，每个品牌每个车型的活动不同，一般来讲，有置换补贴的最少也要3000元，高的有8000元，高端豪华车有一万以上的补贴，这种情况下置换就很划算了报废就很少了，两百元不到的样子。
现在轿车的发动机一般可以做到三十万无大修理论上，按照整车的试验强度，轿车寿命可以达到40到50万公里甚至更长这是在没有发生事故的情况下但是随着里程的增加，车辆的维护费用会急剧的升高，尤其在15到20万公里之后。
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2017年入手02年的别克赛欧个人认为是不值得的，因为02年赛欧已经15年车龄，车况怎么样先不说，车子的尾气排放还有年检都是问题的。
国家现在已经实行国六A排放了，过几年就是国六B，目前二手车市场国三车已停止交易，接下来就是国四车你看看你的车是国几，不过只要你年检的时候找黄牛，基本你还能再开几年，自己看吧。
2002年的别克赛欧原车出厂时设定的尾气排放就是国二排放标准的，您可以看该车玻璃右上角的环保标识，那上面就有标注该车的尾气排放。
这个要看你怎么开了，每个车的寿命最重要的还是要看车主怎么保养自己的车，还有就是开车的习惯，没有好的习惯就是捷达你也开不了五十万公里，新赛欧只要你爱惜点，开车小心点，平时多注意保养和维护开80万公里都是可以的。
汽车作为一种日常消耗费，从4S店提车开始，就会随着时间的推移，人们日常的使用而慢慢地出现一些问题之前私家车的报废制度是使用15年之后，就要强制报废但是现在私家车报废制度出现了改革，将不再有使用年限的限制，而是改。
在北京，不同车辆，不同年限时间的车辆，报废金额不一样根据环交所政策要求报废老旧机动车政府补助标准载客3000，载货3000 在河马换车办理报废车辆由公司代解体厂付其残值全额其他详细问题，可以联系北京环交。
行驶了60万公里时就会强制报废，如果你这车是做出租车的就8年强制报废，要是私家车就没有报废年限了。
看车况，好好收拾一下，开5年问题不大，但建议能出手，出手，能报废报废，这种级别的老车维修意义不大。
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