model3动力轮毂 model 3 性能版轮毂
新的设计减少了轮毂上的开放空间，这种设计会让其更加符合空气动力学，有助于提升车辆的效率新轮毂或将取代Model 3此前的19英寸运动轮毂除此之外，根据之前报道，新款Model 3外观上将取消镀铬饰条替换为熏黑饰条，采用；选装了18寸动力轮毂，个人还是觉得19寸的好看些～也有看到其他特斯拉车主将里面五角星改成白色，外面是黑色，也超级nice！远近光灯对比～特斯拉Model3极简主义的设计也让特斯拉品牌的调性达到一定高度Model3取消了仪表盘，取而代之的是一块。
你好，老款轮毂是18轮毂，18轮毂和19轮毂的区别如下1大小不同18和19指的是轮毂直径的尺寸，所以18轮毂比19轮毂要小2成本不同19轮毂的制作成本会比18轮毂的制作成本高3价格不同19轮毂比18轮毂的价格要高；先抛结论，轮毂盖拆卸对车辆有影响，但是影响很小，不会对使用造成很大问题首先我们需要明白这个轮毂盖的作用是什么，特斯拉轮毂盖的主要作用是优化空气动力学，提升车辆的续航里程不过这个轮毂盖对于风阻的优化效果并不大。
倘若不是对特斯拉的性能有所了解，路人还真就以为这是一辆“普通买菜车”了因此对于特斯拉Model？3车主而言，对爱车进行一番升级，呈现本该有的运动性能气息似乎是必不可少的工作正所谓“改车先改铃”，一套好的轮毂是；行走系统方面改装了一套BBSCIR轮毂，数据为前20寸95JET40，后20寸105JET35特斯拉在售车型分为两款车型，分别是高性能版本车型和长续航版本，续航里程为595公里和590公里特斯拉Model 3于2017年4月正式在美国发布。
model318寸和19寸轮毂区别 19寸轮圈的轮胎扁平比更小，19寸轮圈的舒适性会更差，但面值会更高18英寸轮胎的汽车轮胎的扁平率会比19英寸轮辋的大，可以提高舒适性如果更注重舒适性，可以选择18寸轮圈如果更注重外观；如果新款国产特斯拉Model 3在国内官网上线出黑色车型不用加价的话，搭配哑光黑色装饰条显然更酷一些与此同时，新款Model 3的标准续航升级版和长续航版采用18英寸动力轮毂以及19英寸运动轮圈都将采用新的造型，Performance高性能。
model3零重力轮毂是特斯拉原厂轮毂，全称为20英寸零重力升级款轮毂轮毂是轮中心的部分，中心装在轴上，起支撑轮胎的作用，形状是圆筒形，一般安装轴承以避免摩擦力Model3是特斯拉旗下的中型纯电动车，其中一款升级车型推出；我也是喜欢大轮毂的，差一点选择后驱加19寸，结果考虑来考虑去上了个P如果楼主感兴趣，我卸下来的19性能版原厂可以出，你可以多一个选择，买来玩玩感兴趣可以联系 我朋友ModelXP100D，选了最大的轮毂。
model 3 性能版轮毂
不适合轮毂不一样不通用，所以不适合大轮毂的优点，路感清晰，操控更好，刹车性能更佳大轮毂的缺点，1乘坐感受更颠簸，胎噪也更大，2轮胎使用寿命短，换胎的成本更高，3更加费油电，更大的轮毂意味着更沉。
Model3轮胎的规格尺寸分别是23545R1823540 R19，这款车没有备胎 轮毂越大，整车外观越大气，越显大，必须选配319寸续航问题，其实18_19寸轮胎宽度都是235mm，接触地面_摩擦面积是_样_，所以排除掉轮胎问题。
特斯拉美国官网显示，现在预订18英寸轮毂的Model 3，后轮驱动版是预计在10月份交付，双电机全轮驱动长续航版预计交付时间是4月份19英寸轮毂后轮驱动版的预计交付时间是6月份，双电机全轮驱动长续航版也是4月份20英寸轮毂高。
美元在开放官网预定之前，仅靠门店排队预定，Model3的订单数量已经超过115万辆2017年7月。
国产Model 3四驱车型如果能提前交付，当然是好事，但是，这次特斯拉递交的申报信息里面，也有一些不那么让人舒服的信息工信部公示的申报信息显示，国产Model 3四驱车型的动力系统性能与北美版并不一致，前后电机的功率都有所缩。
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