比亚迪元plus白色试驾 比亚迪元plus白色试驾视频
1、我们首先要说的是比亚迪元PLUS的内饰设计与空间感，因为内饰与空间感是每辆车给予消费者在驾驶体验上的第一层直观感觉，当我们坐进该车厢，就会发现它的整体中控台是以一种波浪形的流线设计且一直延伸到门板上，日蚀蓝与皓月。
2、最近比亚迪的元PLUS上市，价格区间为13181598万元，共推出5款配置车型比亚迪为新的元PLUS安排上了更多新元素的设计，全新的纯电动平台，百公里加速73秒撩人的内外饰设计，全新纯电平台强劲的动力，这些都直击年。
3、内饰方面同样是元PLUS的亮点，一眼就能看得出属于比亚迪家族设计风格，但在细节方面又有很大的不同元PLUS的中控台突出了肌肉线条设计，空调出风口则类似杠铃风格，挡把又有点类似于飞机操控感，门板上则带着点吉他元素，整。
4、而作为比亚迪e平台30的最新力作，元PLUS的诞生从一开始就引发了巨大的话题性，从硬件到软件，从设计到性价比，都被人们视作冲击合资品牌的排头兵本次试驾体验，就来看看它能否和年轻人交个朋友 摈弃“军备竞赛”，质感更得人心 每次。
5、首先最为直观的体验，就是比亚迪元PLUS精致的外观设计，延续了比亚迪家族式设计，其Dragon Face 30设计语言，让整车看上去身型凌厉动感，线条飘逸流畅贯穿前脸的镀铬饰条上浮雕小篆字样的“元”，很有辨识度在车尾部分。
6、在刚开春的2022年，比亚迪就迎来了全新的车型元PLUS的上市，顶配价格定格在13181598万元之间，可以说一开年就是一个王炸，直接来个爆款 基于e平台30开发的第二款车型元PLUS的出现，让A级新能源车也逐步成为焦点，在首款车型海豚得以。
7、比亚迪元PLUS的内饰采用了蓝白配色，虽然在新车状态下能够获得不错的视觉观感，但使用时间长了以后，白色面板很容易就会沾染上污渍想要保持车厢的整洁，车主就需要花更多的时间精力去做保洁，不然中控台会变得又脏又旧4。
8、这参数肯定不是拼加速的主儿，但毕竟元PLUS整备质量才不到17吨，对普通消费者来说日常驾驶也足够轻快了并且现在比亚迪旗下新能源车型全面铺开刀片电池，安全性这块儿相对更有保障，对一个家用车来说无疑是加分项。
9、比亚迪元 PLUS定位是一款纯电动紧凑型SUV，售价区间为13781658万元，4S店内没有优惠外观方面，采用了家族Dragon Face 30设计语言，前脸镀铬饰板与左右大灯相连，拉宽了视觉效果，并且镀铬饰板上面有浮雕小篆字样的“。
10、在2022年的年初，比亚迪新公布了一款SUV车型，至此比亚迪的新能源家族中又有了一名新成员，这款一经上市便饱受争论的车型就是比亚迪元PLUS，简洁大方的外观搭配上独特的内饰设计，着实为其积累了不少粉丝，不过也有人对元PLUS。
11、比亚迪元PLUS长续航版本在泰国上市，我认为这款车的性能还是很不错的，能够满足不同用户的多元化需求，集安全智能时尚与高效等优势于一身，展现了品牌强势的造车技术比亚迪元PLUS长续航版本在泰国上市，引发网友关注 提到。
12、光线问题滑雪白的颜色，这种白有带青色的白，看着有点灰，介于灰色和白色之间，这也是比亚迪新出的一个颜色，给人一种清新的感觉作为比亚迪e30平台的首款SUV产品，元PLUS不但带有热泵空调八合一电驱等先进硬件，而且。
13、所以比亚迪在最近推出的车型当中，从设计内饰甚至动力方面，都向这类群体靠拢，其中就包括最新的爆款车型比亚迪元PLUS比亚迪元PLUS上市预售订单就破两万，这个数据是近几年来新能源车销售过程中鲜有的神一般存在凭借1318。
14、比亚迪元plus配置参数如下1外观方面 2022款元PLUS采用了比亚迪的家族式设计，虽然没有什么夸张的设计，但流畅的线条和饱满的造型还是带来了不错的美感车身颜色上，2022款元PLUS共有5种可选，分别是攀岩灰滑雪白跑酷。
15、比亚迪元纯电动版试驾1元新能源的整体轮廓和汽油版的元几乎没有太多区别，最新家族式“龙脸”设计也被运用在了这台车上，车身和车顶采用双拼色的设计，非常的年轻化大灯光源除了日间行车灯为LED，远近光均为卤素大灯。
16、元PLUS这大概是比亚迪近期最重视的纯电动车，因为比亚迪之前的纯电动车一直都有意无意地偏向网约车市场，而这次元PLUS作为真正面向家庭用户的车型，比亚迪非常重视它的性能定位配置等消费者关心的事情。
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