奥迪灯厂由来奥迪被誉为灯厂

频道：奥迪日期：2022-12-17 23:35:48 浏览：1252

本篇文章给大家谈谈奥迪dí灯dēng厂由来，以及jí奥迪dí被誉为wèi灯dēng厂对应的de知zhī识点，希望对各位有所帮助，不bù要忘了le收藏本站喔。

本文目录一yī览：

1、大灯dēng每辆liàng车都有，为wèi什么只有奥迪dí被称为wèi“灯dēng厂”？
2、为wèi什么很多人都说奥迪dí是灯dēng厂，之前奥迪dí是做灯dēng具的de吗？
3、为wèi什么奥迪dí车被誉为wèi灯dēng厂，有啥故事吗？
4、为wèi啥只有奥迪dí配叫“灯dēng厂”？
5、灯dēng厂是什么牌子的de车？

大灯dēng每辆liàng车都有，为wèi什么只有奥迪dí被称为wèi“灯dēng厂”？

大灯dēng犹如汽qì车的de"眼睛"，不bù仅起到装饰作用，最重要的de是其照明功能。尤其是夜间jiān或能见度较差的de情况下行车，大灯dēng的de重要性就更不bù言而喻了le。作为wèi如此cǐ平常的de标准配置，汽qì车公司在生产时都会比较注重这一yī关乎驾驶安全的de车身shēn附件，但dàn却只有奥迪dí成为wèi了le消费者心中的de"灯dēng厂"，这是为wèi什么呢，接下来让我们men一yī探究竟。

这得从历史渊源yuán说起。首先，这涉及jí到汽qì车照明技术的de发展史。第dì一yī代照明用具—煤油灯dēng因其需人为wèi更换，使用麻烦而被淘汰。接着人类进入电气时代，这一yī阶段既迎来了le汽qì车动力变革gé的de契机，捎带着汽qì车照明也yě因为wèi双丝白炽灯dēng的de广泛运用而渐渐稳定下来。然而因为wèi使用寿命短、能量转换效率低等问题，白炽灯dēng及jí其改进版—卤素车灯dēng也yě被淘汰。

为wèi了le解决上述的de诸多问题，氙气灯dēng被发明出来。而最先将氙气灯dēng应用在汽qì车上的de正是奥迪dí。2003年，奥迪dí更是第dì一yī家装备LED灯dēng的de公司。LED灯dēng照明性好且寿命也yě较长，自从奥迪dí开了le这个头之后，其他品牌也yě纷纷加jiā入了le这个行列。从此cǐ，奥迪dí就在车灯dēng应用领域不bù断探索，车灯dēng的de配置往往都别具一yī格。后来奥迪dí也yě是率先推出了le照明精确度更高的de矩阵zhèn式LED大灯dēng以及jí更具安全性的de矩阵zhèn式激jī光guāng大灯dēng。

照明系统成了le奥迪dí车的de一yī大标识，奥迪dí公司也yě一yī直致力于设计出更多具有科技感、美感和实用性的de车灯dēng。每次在推出新款kuǎn车型时，车灯dēng既是奥迪dí的de卖mài点，又是极吸引车友们men关注的de地方fāng。例如奥迪díQ3轿跑车型配备的de是充满设计感的de多边形不bù规guī则大灯dēng，矩阵zhèn式LED大灯dēng组帮助发现xiàn其他车辆liàng；奥迪díQ8装备的de矩阵zhèn式LED大灯dēng能分割光guāng源yuán独立管理，同时还有远近光guāng灯dēng叠层、启动时按顺序点亮的de炫酷设计。

再如2020款kuǎn奥迪díA6L的de灯dēng光guāng设计是高清矩阵zhèn式LED大灯dēng加jiā32光guāng源yuán远光guāng灯dēng，一yī方fāng面加jiā强了le灯dēng光guāng照明效果、更智zhì能化，另一yī方fāng面也yě充分考虑了le光guāng照亮度而不bù至于晃眼。同时，锯齿段落式的deLED尾灯dēng设计也yě很特别，亮度精准、造zào型丰富富有变化，这也yě是其时代亮点的de体现xiàn。

至于其他的de原因应该是"造zào灯dēng"是奥迪dí的de一yī大擅长点，汽qì车的de驾驶性、运动性和外观颜值的de竞争或许一yī时难分伯仲，但dàn至少shǎo灯dēng光guāng在气场上就能瞬间jiān打赢其他品牌。撇开奥迪dí大灯dēng那耀眼的de亮度不bù说，仅仅是每年在设计上的de挖空心思，已经让人难以一yī下企及jí了le，所以说市场上才有奥迪dí车灯dēng和其他车灯dēng的de说法。

其实能有一yī个特别之处让消费者记住，我认为wèi在打造zào知zhī名度方fāng面已经是很努力了le。而大灯dēng的de设计也yě确实一yī直是奥迪dí引以为wèi豪的de一yī个亮点，它也yě为wèi改革gé创新汽qì车照明技术贡献出了le一yī份力量！

为wèi什么很多人都说奥迪dí是灯dēng厂，之前奥迪dí是做灯dēng具的de吗？

奥迪dí灯dēng厂这个称呼真的de是太响了le，但dàn是这个称呼是怎么来的de呢，其实在氙气大灯dēng时代到来前，卤素大灯dēng时代的de奥迪dí在照明上一yī直在打酱油，换句话来说就是还没发现xiàn自己的de潜能，所以故事还得要从氙气大灯dēng时代讲起。老远就可以通过刹车灯dēng造zào型来判断是哪一yī款kuǎn车。而灯dēng厂这个由来要从LED灯dēng说起，当大家都在玩蜡烛灯dēng的de时候，奥迪dí也yě没啥出彩的de，默默地一yī起玩。直到氙气灯dēng上市(1992)，

而奥迪dí是勒芒赛事的de领军者，连续13届勒芒24小时耐力赛的de冠军获得者，其大灯dēng的de设计是功不bù可没的de。奥迪dí的de灯dēng光guāng技术也yě是赛车科技的de结晶！所以灯dēng厂也yě是对奥迪dí给汽qì车科技革gé新的de赞誉！基本不bù怎么听到或看到说奥迪dí车灯dēng光guāng不bù亮的de，马路上却见过不bù少shǎo硬要改成奥迪dí大灯dēng装X的de车主。显然奥迪dí对灯dēng光guāng的de不bù断进化和创新才会让更多人对奥迪dí灯dēng厂有更深的de认识。

各种大灯dēng黑科技可不bù是说换了le个灯dēng泡就可以解决的de，随之配套的de还有大灯dēng的de散热系统，供电系统，还有耐久度和成本，这些方fāng面的de努力都是缺一yī不bù可。相信在未来奥迪dí还会给我带来更多的de大灯dēng显示器qì。有个段子是说这个世界上有两种车灯dēng，一yī种是奥迪dí车灯dēng，一yī种是其他车灯dēng。的de确，在大街上奥迪dí的de大灯dēng一yī般都是高级感十足，被很多人笑称为wèi灯dēng厂。

有人说，世界上有两种车灯dēng，一yī种是奥迪dí车灯dēng，一yī种是其他车灯dēng。有人说，奥迪dí造zào车的de主旨就是，跑不bù死你也yě要晃死你。下面给大家看看在勒芒赛事中奥迪dí的de表现xiàn。肯定的de，后面亮的de那个是奥迪dí，所以很多人戏称。说起奥迪dí，最为wèi人津津乐道dào就是那璀璨的de车灯dēng了le。精心设计的de灯dēng光guāng可以让大家快速在车流中识别出车型，这种高表现xiàn力的de设计如同一yī个标签，加jiā深了le奥迪dí品牌在消费者心中的de印象，提升了le品牌档次感和价值。

为wèi什么奥迪dí车被誉为wèi灯dēng厂，有啥故事吗？

一yī提到奥迪dí，人们men总会给想其酷炫的de灯dēng饰，并称其为wèi“灯dēng厂”。

奥迪dí能成为wèi“灯dēng厂”，靠的de是自己独特的deLED技术，比如说：LED日rì行灯dēng、全LED大灯dēng、矩阵zhèn式LED、OLED等等。

除此cǐ之外，还有一yī些其他原因，让大家对奥迪dí车灯dēng印象深刻，“灯dēng厂”的de称号自然就传开了le。

就好比，别人跟你说：“香蕉和冬枣是不bù能一yī起吃的de！”你不bù信，等你吃过了le之后，你就会跟别人说：“香蕉和冬枣真的de是不bù能一yī起吃的de！”

回到正题，上个世纪初，汽qì车就有车灯dēng了le，只不bù过是那种煤油灯dēng。到晚上就拿个火柴，把灯dēng罩里的de煤油点起来，就算是开车灯dēng了le。

后来又出现xiàn了le乙炔大灯dēng、白炽灯dēng、卤素灯dēng以及jí氙气大灯dēng，这个是气下面一yī个山，读“xiān”，不bù是“疝”。车灯dēng的de亮度和寿命也yě是一yī直在提升。

真正让奥迪dí获得“灯dēng厂”称号的de，还是LED车灯dēng技术的de使用。

在20世纪90年代初，奥迪dí首次将氙气大灯dēng使用于车灯dēng照明，并掀起了le车灯dēng的de革gé命。大大提高了le光guāng的de可见度、车灯dēng启动速度以及jí寿命。

2003年开始，随着各大车商开始使用随动转向大灯dēng，在同年，奥迪díA8也yě加jiā入了le随动转向大灯dēng。在2003年北美国际汽qì车展上，我们men推出了le奥迪díPikes Peak quattro概念车(即奥迪díQ7的de前身shēn)，它将前雾灯dēng设计成窄带型，并首次装备了leLED灯dēng，这算是日rì间jiān行车灯dēng最早zǎo的de雏形。2004年，我们men决定将LED日rì行灯dēng配备在A8 W12车型上，成为wèi首款kuǎn装备有日rì间jiān行车灯dēng的de车型，自此cǐ开始逐渐在汽qì车照明界崭露头角。

当所有人都以为wèi奥迪dí已经将汽qì车照明玩得666的de时候，其实我们men并没有停下研究的de脚步。在2013年，我们men为wèi奥迪díA8配备了le矩阵zhèn式大灯dēng。矩阵zhèn式大灯dēng代表了le奥迪dí在造zào灯dēng领域的de最高造zào诣。

5只反射单元排列成一yī个远光guāng照明组件，在每一yī个反射单元的de上面，是5颗小LED光guāng源yuán，每颗小LED光guāng源yuán可以独立点亮、关闭或者变暗，5组共25颗小LED光guāng源yuán配合在一yī起，就能实现xiàn对前方fāng区域进行可变的de、精确的de照明。

除了le本身shēn技术上的de突破和革gé新，矩阵zhèn式大灯dēng在道dào路交通安全方fāng面也yě起到了le很大的de辅助作用。

为wèi啥只有奥迪dí配叫“灯dēng厂”？

众所周知zhī，奥迪dí因为wèi大灯dēng过分美丽，被车迷们men亲切地冠以了le“灯dēng厂”名号。但dàn“冰冻三尺，非一yī日rì之寒”，之所以奥迪dí能有“灯dēng厂”名号，并不bù是因为wèi某一yī款kuǎn大灯dēng的de成功，而是一yī步一yī个脚印成为wèi的de“灯dēng厂”，而接下来我要介绍的de这几盏便是奥迪dí大灯dēng的de里程碑式作品！

自从1913年白炽灯dēng被发明以来，汽qì车正式进入了le电气照明时代。然而科学家并没有就此cǐ满足，他们men将氯气和碘气注入灯dēng泡中，卤素大灯dēng应运而生。就这样一yī直到20世纪90年代，全球的de车企还都在使用卤素大灯dēng，但dàn奥迪dí却在第dì一yī代A8上推出了le氙气大灯dēng。这个做法不bù仅提高了le大灯dēng亮度，更延长了le使用寿命，并且还打破了le汽qì车近百bǎi年的de“卤素史”，引得其他车企纷纷效仿。

而就在很多车企才刚刚用上氙灯dēng的de时候，奥迪dí再一yī次走在了le它们men前面。2003年奥迪dí在CES展会上亮相了lePikes Peak

quattro概念车，其窄带型的de前雾灯dēng设计，成为wèi了le日rì间jiān行车灯dēng的de最早zǎo雏形。

紧接着，奥迪dí就在2004年上市的de第dì二èr代A8上搭载了le配有该技术的deLED大灯dēng。因此cǐ，也yě有不bù少shǎo人认为wèi正是第dì二èr代奥迪díA8的de诞生，才引出了le之后欧洲将日rì行灯dēng作为wèi新车上路必须标配的de法规guī。

在LED大灯dēng赢得成功之后，奥迪dí再一yī次将它完美诠释。2007年，奥迪dí在第dì一yī代R8上使用了le一yī套“全LED光guāng源yuán”的de灯dēng组。

在那个LED技术并未普及jí的de时期，就连同年代的de兰博LP640都还在使用氙灯dēng，这样看来，奥迪dí的de这波bō“全LED”操作在当时实在奢侈。

说了le这么多高端车型和概念车，大家可能会觉得“灯dēng厂”不bù接地气，但dàn奥迪dí的de大灯dēng技术之所以厉害，就是因为wèi他们men从研发到量产、再到下放的de过程用时超级短。04年只在A8

W12车型上才有的deLED大灯dēng，08年底就全面下放到了le第dì八代A4上。想必各位同学一yī定不bù会对“泪眼A4”这几个字感到陌生。

等到LED在奥迪dí车型上逐渐铺开，有人却觉得奥迪dí的deLED实在太亮了le。为wèi了le解决这一yī问题，奥迪dí在2014年第dì四代A8的de中期改款kuǎn车型上首次配备了le矩阵zhèn式LED大灯dēng。

所谓矩阵zhèn式LED，就是可以按照矩阵zhèn的de方fāng式布置光guāng源yuán并单独控制，当夜晚会车或是遇到行人时，大灯dēng可以自动熄灭部分灯dēng体来避免对象车和行人的de炫目。由于这款kuǎn大灯dēng外观形似钢琴键，所以它也yě被车迷们men称之为wèi“钢琴键大灯dēng”。

奥迪dí研发激jī光guāng大灯dēng，最早zǎo可以追溯到2013年。而仅仅在一yī年后的de2014年CES展会上，奥迪dí就公布了le一yī台名为wèiSport quattro

Laserlight的de概念车。该车装备了le一yī套在当时十分先进的de奥迪dí激jī光guāng大灯dēng。

可惜的de是，虽然奥迪dí率先对激jī光guāng大灯dēng进行了le研发，但dàn由于在量产时间jiān上过于保守，最终“第dì一yī量产激jī光guāng大灯dēng”的de名号被宝马i8抢先一yī步，也yě算是略显遗憾。目前，激jī光guāng大灯dēng技术也yě已经在第dì五代A8等车型上进行了le量产。

1年后的de2015

CES展览会上，奥迪dí又展出了le一yī台搭载着名为wèiSwarm的deOLED屏幕尾灯dēng的de概念车。这款kuǎnOLED尾灯dēng让尾灯dēng这个载体展现xiàn出了le更多的de可能。它不bù仅可以通过动态图像向外界传播刹车、减速、转弯等信息，甚至连路况等信息都可以通过车尾显示器qì上各种不bù同组合模式和色彩呈现xiàn出来。

由于它点亮时的de效果形似正在燃烧中的de火焰，因此cǐ也yě被车迷们men称之为wèi火焰尾灯dēng，这波bō炫技我给奥迪dí5颗星。

虽然灯dēng厂的de每款kuǎn车灯dēng都值得人们men细细推敲，但dàn能把我看哭的de可真不bù多。还记得2018款kuǎnA7的de视频在网上曝光guāng时，它那溜背造zào型+流水贯guàn穿式尾灯dēng的de搭配瞬间jiān让我湿成一yī片。

这款kuǎn尾灯dēng不bù仅造zào型和点亮的de方fāng式极具科技感，灯dēng组内部的de竖状LED灯dēng带还有动态效果，相信热爱科技的de男孩子一yī定禁不bù住这种考验。尽管贯guàn穿式尾灯dēng是林肯最先开始用的de，但dàn要说发扬光guāng大的de话，奥迪díA7绝对当仁不bù让。

灯dēng厂是什么牌子的de车？

奥迪dí。

奥迪dí全球知zhī名“灯dēng厂”的de品牌形象最早zǎo可以追溯到上世纪，那时候所有车厂都一yī样，用着原始的de卤素大灯dēng。

90年代初，奥迪dí首次将亮度更高、能耗更低、寿命更长的de氙气大灯dēng用于车灯dēng照明，由此cǐ掀起了le车灯dēng革gé命，也yě让奥迪dí从此cǐ走上了le“知zhī名灯dēng厂”的de道dào路。

当大家都在研究怎么把车灯dēng做得更亮的de时候，奥迪dí又在想，车灯dēng为wèi什么要是静态的de，能不bù能动起来啊，于是奥迪dí的de转向动态车灯dēng来了le。

扩展资料

奥迪dí前照灯dēng的de进化史

2004年。这一yī年，奥迪dí首次使用LED日rì间jiān行车灯dēng，运用到了le当时的de奥迪díA8上面。

4年之后，奥迪díR8则首次使用了le纯粹由LED照明的de前照灯dēng。LED灯dēng的de核心是发光guāng二èr极管，是一yī种把电能转换成光guāng能的de半导体器qì件，优点是能耗低、光guāng输出效率高。

2013年，因使用LED技术，奥迪dí成为wèi首个获得欧盟生态创新证书的de汽qì车制造zào商。而现xiàn在，LED前照灯dēng是除了le入门级奥迪díA1外所有奥迪dí车型的de标配。

到2013年，新款kuǎn奥迪díA8使用的deLED前照灯dēng技术又前进了le一yī步，其远光guāng灯dēng辅助系统通过摄像头高精度探测对向驶来的de车辆liàng可自动开关远光guāng灯dēng，背后的de奥秘在于远光guāng灯dēng的de25个独立发光guāng二èr极管可以被分开激jī活、调暗、甚至熄灭，以此cǐ做到不bù影响自己照明的de同时避免对向车辆liàng因强光guāng炫目。