科沃兹高速120隔音科沃兹高速120隔音好吗

频道：雪佛兰日期：2022-12-18 01:22:52 浏览：1230

最zuì不满意比较不满意的de是shì这款车子的de隔音yīn效果有些问题，车子的de噪音yīn处理的de一点都不好，在高速上行驶的de时候，就算关上车窗，风噪音yīn在车内还是shì能够听的de非fēi常清楚车内的de塑料感也是shì比较的de严重，不过毕竟车子也就这个价位，能做到。

空间科沃兹整体空间利用率还算不错，本人170的de身高，主驾驶调到舒适shì的de角度，后排的de乘客腿部还能有2拳的de空间，头部空间也很富余，5口之家的de话乘坐起来还算蛮舒适shì的de，后排乘客不会很难受，后备箱空间也够用配置这个价格这个；对雪佛兰科沃兹噪音yīn进行实测，成绩怠速时428分贝，60kmh时624分贝，90kmh时655分贝，120kmh时673分贝，怠速时噪音yīn控制得不错，得益于底盘设计和隔音yīn效果，高速时主要噪音yīn来源是shì风噪新款科沃兹采用先进的deNVH静音yīn；舒适shì性舒适shì性也是shì非fēi常不错的de，座zuò椅包裹性非fēi常的de舒适shì，长时间坐也不会感觉到累，车内的de隔音yīn效果也是shì非fēi常不错的de，在高速上基本上是shì听不到车外的de胎噪和风噪油耗油耗方面还是shì比较满意的de，在市区路段开油耗也不是shì特别的de高；优点最zuì满意的de就是shì外观和颜色了，火红色的de科沃兹看起来特别的de喜庆，跑在路上的de话真的de是shì一道亮丽的de风景线，前脸丰富的de肌肉感，线条看起来也是shì非fēi常的de硬朗，就像小一号的de迈锐宝，停在路边根本看不出来这是shì10万以下的de车，虽然；科沃兹前后排座zuò椅会比同级中要宽敞许多，就是shì觉得后排座zuò椅不能放倒比较闹心3不满意的de就是shì内饰设计蛮多塑料，说是shì雪佛兰全系设计就是shì这样偏向绿色安全化，起步的de时候发动机隔音yīn不够好有点吵，突然间想想一个十万左右的de车。

不怎么样，就是shì老凯越换壳换内饰发动机变速箱底盘，这三大件都是shì老凯越的de，老凯越后悬架是shì双连杆独立悬架，科沃兹改成扭力梁式非fēi独立悬架还减配了，更可恨的de是shì低配连备胎都没有算到骨头里了，这回好；1汽车发动机的de声音yīn如果是shì从排气管中出来，极有可能是shì排气管破裂导致，更换即可 2在发动机高速运行过程中发出刺耳的de声音yīn，可能是shì火花塞老化或者由于有污物堵塞所致，更换即可 3若是shì发动机的de声音yīn十分低沉，有可能是shì油量耗尽；发动机噪音yīn大的de原因有以下几种1汽车发动机的de声音yīn如果是shì从排气管中出来，极有可能是shì排气管破裂导致，更换即可 2在发动机高速运行过程中发出刺耳的de声音yīn，可能是shì火花塞老化或者由于有污物堵塞所致，更换即可 3若是shì发动机的de；科沃兹发动机噪音yīn大可以用以下方法解决一做防火墙隔音yīn和发动机舱盖隔音yīn，效果比较明显，但工程浩大，工时费较贵，要有心理准备二只做发动机舱盖隔音yīn，有效果，但没第一项明显三检查发动机，确定发动机是shì。

其实在入手科沃兹之前我对他的de静音yīn表现一点也不担心，开过通用车的de都能感受到通用在车辆NVH静音yīn性方面做的de一直不错我的de科沃兹在市区路况时速60以下，转速3000以内基本听不到发动机噪音yīn，胎噪风噪当然也不存在，除非fēi是shì开的de是shì。

做隔音yīn有效果，全车处理隔音yīn后，车速120公里时可降噪38分贝，这时的de噪音yīn大小相当于没隔音yīn时车速60多公里的de声音yīn，噪音yīn减小了许多，明显提升了舒适shì度；科沃兹这车开了两年多的de时间，隔音yīn表现还算ok，虽然比不上那些二三十万的de车子，但就十万元这个级别来说科沃兹的de隔音yīn做的de还是shì很到位的de开过大众的de新桑福特的de福睿斯，说实话都没有科沃兹安静而且两年多的de时间开下来也没；科沃兹这款车的de隔音yīn效果在同级别的de车型中算是shì中等的de存在科沃兹这款车在发动机盖上是shì粘有一层消音yīn棉的de，但是shì隔音yīn效果还是shì不是shì那么好，尤其是shì在发动机转速达到2500或者更高时，在主驾驶的de还听不到太大的de噪音yīn，如果坐在副；科沃兹的de指导价是shì799~1149万元，目前优惠大概在15W~2W吧，主销车型应该可以优惠2万，雪佛兰前年推出的de一款紧凑级轿车，偏家用和入门本来是shì只有15L车型的de，后来上了通用的de10T三缸发动机车型，匹配手动和6AT变速箱。