雪铁龙和大众哪个好 雪铁龙和大众哪个好一点
1、因为法国的路况和中国差不多，雪铁龙是WRC世界拉力锦标赛的常胜将军，国情要求技术优势，所以法国车的底盘都很好，很硬朗，非常适合中国国情。
2、雪铁龙更好在碰撞测试的成绩上，雪铁龙C4世嘉就曾取得过欧洲四星国内五星的好评在被动安全的设计上，C4世嘉采用“太空舱”式的车身结构一体化冲压车门前后铝合金防撞梁防撞销钉以及堪比深潜器的超强B柱，简单来说。
3、雪铁龙和大众的车型很多，很难一概而论根据印象，雪铁龙更耐用更安全但是，你不得不说，雪铁龙的一些入门级车型，比如爱丽舍，比如之前的雪铁龙世嘉，其实都有很多问题，有的还没有配备车身的电子稳定系统你能说他们是。
4、说到耐用性，雪铁龙一点不比大众差，有些这方面还比大众更好一些，那稳重的底盘扎实的材料像不要钱一样在安全方面，雪铁龙的很多入门车型，像爱丽舍世嘉等，都没有标配车身电子稳定系统，让很多车主都为此放弃安全方面，前面说了，入门车。
5、雪铁龙和一汽大众车的皮实耐用，基本差不了多少，但要从细者来说可有很大的差别，比如钣金和车身以及电器车门灯具，都有不少的差别，不管是进口的法式车，还是国产二汽东风出的法糸车，都和美系车一样的粗造，汽车的理念。
6、当然也不能说其他车系没有这样的毛病，但是相对于大众车，其他车系要好的多，这点日系就很不错，而雪铁龙车系的耐久性肯定比大众好的多，从底盘水管各种密封件的使用寿命来说都要比大众优越，10年以上的雪铁龙肯定比。
7、大众ea2111大众ea211是一款各方面成熟的发动机，提速要比雪铁龙爱丽舍发动机好，而且更强劲2大众ea211发动机不容易出现毛病，而雪铁龙爱丽舍发动机容易发生故障。
8、需要根据消费者的需求来设计制造才是王道，大众之所以卖的好很大程度原因就是大众设计符合国人的需求，雪铁龙车不错，但需要很多人的认可其实大众和雪铁龙不相上下，但是雪铁龙底盘调教真的不错我也算是资深雪铁龙用户了。
9、雪铁龙C4世嘉或者大众朗逸，座椅方面，朗逸的座椅有腰部支撑调节，可以给驾驶者带来更多的乘坐舒适性，真皮座椅更有档次感仅在安全配置方面，C4世嘉配备了前后排头部安全气囊，为乘员提供了更好的保护雪铁龙世嘉和大众朗逸的。
10、速腾吧毕竟认知度高一些，保值一些，追求个性的除外我选408 买新不买久，雪铁龙买你值得拥有 雪铁龙凡尔赛外观很多人不接受，但是质量还是不错的，配置也好点，法系车销量都不好配置和标致508一样大众车明显高价。
11、结语点评通过分析不难发现，以上12个合资车品牌都是当前主流品牌，而且品质较高的品牌其排名也更靠前，比如本田奔驰宝马大众和丰田等，而性价比表现不错的现代别克日产以及马自达等品牌，其质量表现也是合格的。
12、配置比你途观好天逸发动机1000转涡轮增压就介入途观要到1400转才介入天逸动力充沛还省油，还不烧机油变速箱天逸是爱信6AT平顺好用故障率几乎为0途观的双离合顿挫有缺陷就修不好途观的低盘也挺扎实但和法系车比。
13、两车各有自己的优点，从整车质量方面来看，大众朗逸更占一定的优势，世嘉车型小毛病略微多一些从车辆安全方面来看，两车差距不大，主动和被动安全都很齐全从后期养护方面来看，两车燃油消耗和常规保养费用基本一样，但是。
14、噪音控制C5也很优秀我买C5的同期有个朋友买了迈腾，最早款的那个，他说他也试驾了C5，说不行 ，太舒服了，怕睡着从产品定位上来说，雪铁龙C5的定为中级车，竞争大众的迈腾和帕萨特，而速腾定位于A+，属于紧凑级车型。
15、先说说我当时为什么买508吧之前虽然没开过但是坐过一些大众的车，当时试驾了508觉得底盘感觉比大众迈腾帕萨特要好，大众底盘太硬了当年雪铁龙C5刚上市的时候有一款纯进口的C5好像是起步价三十万吧它的悬挂用的是液压悬挂。
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