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劲客省油 劲客省油吗

频道:日产 日期: 浏览:1247

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东风产劲油耗怎么样,劲油耗测评

;     东风产劲油耗:其中1.5L CVT车xíng百公里综合油耗参考值为5.6L,而1.5L MT车xíng百公里综合油耗参考值为5.9L。在同排量dekuàng下,如果以gōng信部油耗作为参考,本田缤智CVT车xíng百公里综合油耗为5.9L,MT车xíng百公里综合油耗为6.2L;而本田XR-VdeCVT车xíng百公里综合油耗为5.9L,MT车xíng百公里综合油耗为6.1L。

      

      通过数de对比分析,很显然劲shì处于上风de,这样de油耗实际还shì取决于其发动机和CVTbiàn速箱de,不过可以先来看看一组发动机de参数对比:

      

      劲搭载deshìquán新HR15de1.5L四缸自然吸气发动机,最大功率为91kw(124马力)。最大功率为91kw(124马力)。该发动机采用源自GT-R VR38发动机de镜面熔射缸控技术,压缩比达到12.2,bìng搭载了EGR废气再循坏系统,可以实现环保de同时也可以提高燃油经济性,所以油耗也能够降低。

      而可能有些人huì认为这么高de压缩比就意味着需要加注高油标de汽油de,也就shì说油耗低了,但加油de费用则高了很高。但实际上压缩比与汽油标hàobìng不存在直接关系。缤智11.5de压缩比依然还shì使用92hào汽油。

      

      从上图我们可以看到,quán新一dàiXTRONIC CVTbiàn速箱在与从动轮相接de部分加入了一个副biàn速机gòu(也称行星齿轮技术)。这套系统里面含有一套行星齿轮和离合器,这种结gòu一般在自动biàn速箱里面非常常见,它能带来两档de动力传递作用,而这两档动力传递分别拥有1.821和1.0de传动比。

      

      在加入了这套副biàn速机gòu之后,我们看到相比于现有deCVTbiàn速箱,它de体积相应de减小了一些。官方表示,quánbiàn速箱在改进之后,与上一dài产品相比它de尺寸缩短了10%。dāng然,尺寸缩短10%除了加入了副biàn速机gòu之外,采用了更小尺寸de带轮及超扁píng液力biàn矩器也起到了一定de帮助。

      因为CVTbiàn速箱比传统deATbiàn速箱本身就较为省油de,而劲quán新升级deCVTbiàn速箱也有效de提高了动力性,所以劲这样de油耗表现实际shì可以达到de

产劲耗油量shì多少,劲真实油耗多少

产劲汽车CVT版真实油耗6.8L/100km;手动挡6.1L/100km。

产劲汽车de百公里耗油量和汽车dekuàng,行驶de实际路kuàng和驾驶人de技术都shì有所相关de,所以需要结合以上因素才能够得出实际de油耗情kuàng

产劲汽车实际油耗这与厂商宣称手动版综合gōngkuàng油耗为5.9升每百公里,CVT版综合gōngkuàng油耗为5.6升每百公里相差bìng不大,油耗都在正常水píng产劲de经济性得益于CVT智能无级biàn速箱传动de机械效率、省油性大大优于普通de自动挡biàn速箱。

扩展资料:

产劲汽车油耗介绍如下:

产劲这款车de油耗shìde不高,尤其shì在高速上其油耗huì更低,bìng且这款车de性价比还很不cuò,这款车还shì非常值得选择de,其非常适合作为一款城市dài步车,即使在拥堵路段也不用担心油耗太高de问题。

产劲quán系搭配deshì1.5L自吸式发动机,最大功率都shì124马力,最大扭矩都shì147牛米,动力还算不cuò,毕竟这款车shì一款小xíngsuv,其车身自重bìngshì很重,所以搭配1.5L发动机动力还shì很不cuòde

参考资料来源:凤凰网-同学准新de产劲卖我9万多,这价位入手亏吗?

参考资料来源:凤凰网-产劲最低多少钱 产劲最新报价

产劲有几种驾驶模式,劲ECO模式省油吗

;     产劲没有驾驶模式de选择。常见de汽车驾驶模式有:运动模式、雪模式、EV纯电模式、标准模式、ECO模式、越野模式等。ECO不像车企宣传de那样省油,不过效果还shì能起到一些。下面介绍几种模式de特点。

      

1、经济模式(ECO)

      该模式下,行车电脑huì限制喷油量,以及控制biàn速箱de换挡逻辑。通俗一点说,车辆de洪荒之力被封印,车主踩一脚油门,动力不huì立刻上来,而shì慢慢加速,也就shìpíng时所说de有点“肉”。

      

2、标准模式

      各方面性能比较均衡。如果同时喜欢动力与舒适兼顾de朋友,可以选择这个模式。犹如调配好de相机,直接按快门就行了。油门响应也合理,舒适度也还不cuò

      

3、动态模式

      此模式下,车主de踩踏油门de动作,发动机反应de更加积极。降档提前,升档延后,为deshì车辆长时间处于高扭矩状态。动力充沛直接反应在推背感上,犹如后方shì诺亚方舟推动着你前进。有舍才有得,带来de后果shì燃油消耗增加,对发动机和biàn速箱两大件机械磨损也更加严重。发动机如果使用久了,可以通过该模式来清除积碳。

      

4、越野模式

      此时行车电脑huì锁定档位,限制升档行为。quán时四驱介入gōng作,车辆稳定性得到极大提高。在坡道、沙等环境有更加强劲de动力表现。油门以及转向盘系统反应稍微下滑,dāng然使车辆更加厚实稳重。

      

5、雪模式

      此模式适用场景为冰雪路面。可以提供更多牵引力,直线行驶时性能更好。抓力得到提高,弯道驾驶更加得心应手。在雪模式下,车辆huì以二档起步。二档起步主要shì避免扭矩过高造成轮胎打滑。ABS系统huì更加灵敏,píng时狠踩刹车才huì介入,这时候在非紧急情kuàng同样huì开启。

      

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