model3长期测评 model 3 性能版 实测
1、只能说特斯拉装配不够精细，异响问题确实普遍，这毋庸置疑 2操控在这个价位无敌 过弯侧倾小，高速过弯非常稳 3提速上头，在城市超车完全无压力，红绿灯起步，仿佛后车都静止了 4充电方便 因为还没买车位，我都在外面充。
2、3我生活在南京，南京冬天气温还是比较低的，基本都在零下，最冷的时候达到零下10 左右，考虑到比亚迪汉EV搭载的是磷酸铁锂刀片电池，在冬天寒冷环境下续航能力下降的比较夸张，而特斯拉Model 3搭载的是三元锂电池，受低温环境影响更小，更适合。
3、照此计算，model 3长续航版在中午暖和的时候，续航实力为477km，基本接近表显续航但离NEDC续航668km也差了近200km电驹哥的结论由此，我得出以下结论1在气温降低的冬天，没有电动汽车是续航神车，不管是三元锂电池。
4、由于需要保留回到充电桩的电量，我们在行驶完350km的实际路程后进行了结算此时，Model 3的表显续航为17km，汉EV表显续航67km通过实际行驶里程NEDC续航剩余续航这套公式可计算出两台车的续航折扣率可以看出，Mod。
5、特斯拉Model3入手5个月，总结了6点用车感受，真心后悔了，早知道就入手比亚迪汉EV或者小鹏P7，虽然特斯拉优势明显，但几大劣势才是痛点，个个扎心，选择纯电动 汽车 一定要三思，多方了解它的优缺点是否适合自己后再入手才能不后悔 当时先去。
6、国产Model 3和进口Model 3后驱标续版，在配置上基本一致主要差别是，进口标续宣传480km的续航里程，国产标续宣传的是445km 车聚君通过观察国产Model 3右后门框上的铭牌，发现它的电池额定电压是3552V，容量是1488Ah这样一乘可以得出。
7、特斯拉model3续航里程是595公里关于特拉斯的更多信息如下1特斯拉model3是一款中型车，这款车的发动机为纯电动275马力电动机，电动机最大马力为275ps，电动机总功率为202kw，电动机总扭矩为404nm2特斯拉model3的。
8、而长期以来，汽车这个钢铁怪兽的主导形象还是凶狠彪悍，绝不是呆萌可爱 Model3一出现就颠覆掉了这套逻辑首先，他定位是3系和A4的B级市场，但车身的大小却要比这个级别的车小一个等次，如果是传统汽车，光这一点在中国和美国市场就。
9、特斯拉Model3标准续航升级版实测续航在380km左右以下是特斯拉Model3的具体介绍1冬季以及高速行驶续航相对会少点，打开加热功能条件下，标准升级版续航，市区320km，高速245km2在实际用车环境中，基本都不会从满电用。
10、动力方面，目前在售的Model 3只有两个版本，标准版搭载一个后置电动机，能迸发出202千瓦的动力，最大扭矩404牛米，最大续航里程468公里而高性能版搭载前后共两个电动机，总功率达340千瓦，最大续航里程605公里，此外高配版。
11、特斯拉Model 3目前在中国市场有着极好的销量表现，凭借前卫的造型亲民的价格领先行业的自动驾驶技术，收获了一批又一批的年轻粉丝那么今天小编碰巧拿到了这样一台试驾车，想知道Model 3到底有怎样的表现吗一起来看看吧。
12、此前我们已经对美版特斯拉Model 3的碰撞测试成绩进行了分析，在IIHS的成绩单中，特斯拉Model 3获得了2020年的最高安全评级奖而在特斯拉Model 3完成国产之后，它相比原本美版车型在安全性上会不会“缩水”呢6月10日，中国。
13、当然，股市股票这些东西飘忽不定，说明不了特斯拉已经是全球车企二哥了不过一个造车新势力能混到这地步，其最便宜的车型Model 3绝对是功不可没的之前我们已经对Model 3的长续航全轮驱动版进行过超深度测评，那今天为何。
14、最近疫情原因在家呆着没出去，写一篇关于国产Model 3的测评文章，聊聊我开了2000KM的用车感受和大家比较关心的地方，有些描述的问题可能缺少配图，等疫情结束再拍详细的测评视频 购车原因特斯拉在我心里的感觉就像大家还在用。
15、长寿命车型行驶550公里没有问题 特斯拉 model3是特斯拉旗下的中型 纯电动 汽车其轴距为2875 mm，长宽高分别为4694 mm1850 mm和1443 mm特斯拉3有三款model3，分别是标准续航后驱版长续航后驱版和高性能四驱版。
16、长寿命车型行驶550公里没有问题 特斯拉 model3是特斯拉旗下的中型 纯电动 汽车其轴距为2875 mm，长宽高分别为4694 mm1850 mm和1443 mm特斯拉3有三款model3，分别是标准续航后驱版长续航后驱版和高性 特斯拉。
17、特斯拉 Model3 能开十年以上，原因因为特斯拉的电池使用期限基本上在610年之后，6年之后电池性能会略微降低，例如容积和续航减少8年之后，就要注意换电池了假如清除充电电池难题，那样特斯拉汽车开10年没什么问题#。
18、特斯拉的第三款量产车型Model 3于2017年正式推出，新车并不是一个缩小版的 Model S，而是采用一个全新的平台打造而来以下是车主对于该型车的评价特斯拉Model 3的长续航后驱版，大多数车主选这个车的理由有两点，第一。
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