吉利icon对比豪越 吉利icon和吉利博越
1、2020年，吉利汽车继续保持“战略定力”，将销量目标提升至141万辆在此目标下，吉利将继续扩大产品矩阵，单吉利品牌就将推出icon豪越和一款全新中型轿车其中中型SUV豪越在车身尺寸方面领先同级标杆产品汉兰达，预计将提供56；内饰方面 从谍照上，可以看出豪越的内饰风格和吉利icon如出一辙，悬浮式的中控屏比较宽大，液晶样式的仪表盘也是有配备的，多功能方向盘比较饱满，以及短小设计的电子挡把，整体科技感十足，周边还配备了物理按键以及旋转按钮；总结全新吉利豪越和博越是同平台打造的，新车的配置上比较完善，而且主要是在空间上进行多样化的选择，满足消费者的各种需求，所以说，吉利豪越很有可能完成一次汽车空间上的更新，让内部的空间更加的灵活了，新车上市之后能否；今年6月份，吉利推出了一款全新的中型SUV 豪越，售价为10361396万作为家族“体量”最大的车型，豪越一直以“大”为最大卖点，它拥有2360L巨大装载空间和3336mm的纵向空间，“得车率”达到69%，提供大57座独立座椅布局，可实现灵活。
2、中控大屏下是一条横向延生的铝合金面板整体设计与吉利ICON相似，贯穿式设计的中控台与ldquoinfinrdquo造型的空调出风口相互呼应值得一提的是豪越全车42个储物空间，不管是手机还是饮料瓶都可以很快的找到容身之所；今天给大家介绍的主角是吉利 豪越，下面让我们一起来了解一下外观上，前格栅承袭了吉利“扩散的宇宙回响”家族化设计，并与前大灯连成一体，配以倒L形的日行灯纵向排列的雾灯，整车更显硬朗此外，新车轮毂还升级为18；吉利豪越的内饰表现也非常的时尚，它采用了三幅式平底的方向盘的设计，新车还配备了液晶仪表，它还采用了悬浮式的中控大屏的设计豪越的空调出风口采用了和吉利icon类似的设计，副驾驶的一侧采用了肌肉感的装饰，前侧的地台；上周末安排着去附近的吉利4S店看豪越的，顺便蹭空调避暑，这天实在太热了，看了豪越之后，我却被旁边的一款车吸引住了，车不大，应该和缤越的大小差不多吧，但是却十分的个性，后来咨询了销售之后才知道，原来这辆车叫quotic。
3、吉利的产品阵营里有博越博瑞缤瑞缤越星越豪越等，一看就是一家人，只有ICON这个洋名，刻意的与众不同，不仅名字不同，连车看上去都很不一样，1158万元起的定价也不相同ICON与吉利的其它车型差别太大，长得；相比吉利icon，豪越并没有太突出的造型设计家族式的六边盾型格栅熏黑的点阵式中网，两侧大灯方正饱满，车身侧面线条刚劲有力，呈现硬派风格根据此前透露的信息来看，豪越将采用与icon相似的内饰设计，简洁的北欧风倒也为；最近吉利的热度挺高，前有追求个性化的全新紧凑型SUV ICON，后有追求性价比的全新中型SUV豪越，不过对比下来，还是豪越更受消费者关注一些，毕竟这两台车定位差了一级，价格却高度重叠，尤其是对于预算有限的家庭消费者来说。
4、是的，7座中型SUV市场，吉利终于来搅局了最近两年来，吉利推新的速度越来越快，吉利icon还没正式上市，“豪越”的消息就已经来了由此可见，吉利在新产品的节奏密度以及矩阵方面的布局，已经达到了较高的水平，这也是其；豪越是吉利首款大大大空间SUV，座椅拥有5座7座两种可选布局，“得车率”达到了同级第一的69%，后备箱装载空间可拓展至2360L，相当于自带22米“大床”值得一提的是，豪越的7独立VIP尊享座椅均可单独调节，拥有19种；尺寸方面，吉利ICON的长宽高分别为435018101615mm，轴距达到了2640mm，整体尺寸相比自家的缤越略大，如果和本田XRV丰田CHR等合资竞品比起来也更有优势 和外观一样，吉利ICON的内饰也是未来感十足，双1025英寸的仪表+中控屏短小精；副驾驶一侧的面板也采用了和吉利icon相同的设计元素动力方面，豪越将提供18T和15T两种动力，前者与博越18T同一系列，最大功率135Kw，后者相信大家也都熟悉，和领克同款，最大功率130Kw由于搭载的这个15T发动机。
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