日产天籁全车隔音图片 日产天籁全车隔音图片视频
日产天籁是值得信赖的一款B级轿车，对于它的小毛病，这个并没有多少，不过也有一些车主反馈天籁不满意的地方，这个也可以参考在隔音效果方面，日产天籁还是有些不足，因为通过高速行驶时，可以感受到车内的噪音，作为20多万的；配置配置还可以，对日常驾驶没有什么太大的影响动力车子还在磨合期中，并不敢开得太快操控对于老司机来说，操控当然不是问题，开得溜溜的油耗目前油耗是10L，完全可以接受的舒适隔音不错，基本车内车外；我在买车的时候就是想买一辆空间大的车，家里的父母，老婆孩子坐着也舒服，并且还要是B级车，但是现在市场上的B级车真的有很多，丰田亚洲龙，凯美瑞，大众帕萨特，大众cc，本田雅阁，日产天籁，宝马3系等等，真的是让人挑；内饰方面算是天籁的短板，看上去不太上档次，甚至感觉还不如轩逸的内饰好看呢，但看看价格也就忍了，哪有十全十美的车呀天籁这款车整体乘坐感受非常优秀，隔音非常好，不输同级别德系车座椅非常柔软舒适，而且空间表现；新天籁的配置在日系三杰中还是可以的，标配了运动和经济模式上坡辅助16英寸铝合金轮毂无钥匙启动塑料多功能方向盘5英寸液晶仪表前后排中央扶手7英寸触控液晶屏前排多层隔音玻璃车内PM25过滤装置主副驾驶；缺点1，日行灯作为一款中型车，几万块钱的车都有的配置，它居然没有，异常的失望外观新世代天籁公爵一改以往的大叔车，全新的造型更使得年轻一族的青睐，只是轮毂的造型和全系没有日行灯让人有点匪夷所思，全新的。
2021款日产天籁的尺寸分别是4901185014501447mm，轴距为2825mm，动力上搭载了两款发动机，分别是20L和20T，最大输出功率分别是156马力和243马力，传动系统匹配的是CVT无级变速箱和CVT无级变速箱模拟8挡，像；最后就选择了日产天籁这款车有哪些让你满意的地方车主的回答1静谧性好，无论是车辆启动还是高速行驶，天籁的隔音效果都表现的很不错，驾驶感觉很舒服2油耗低，目前行驶的距离也不算很长，百公里综合油耗在68；推背感十分厉害 操控操控很平顺动力能够做随叫随到，方向盘指向也很明确 油耗油耗相当不错，平时油耗也就刚过7，满意了，车子也不小，这表现很满意 舒适空间舒适性可以，不过有一点点的异响，胎噪大。
动力的加速是非常线性的，也有人说这款天籁的前排有多层隔音玻璃，事实上，在路上行驶时，风噪和轮胎噪音非常低缺点最不满意的是油漆，我家乡的路还很差，还有很多泥和碎石，当我开车回来的时候，整辆车都很脏，所以。
优点驾乘舒适，适合家用缺点哪哪都行 最不满意的也是最受不了的就是车子跑起来会有突突突的异响如果天籁车能够没有异响天籁就无敌了外观应该说不错了吧，有段时间迷恋英菲尼迪，后来觉得也还就那么回事；首先这个问题很明显的意思是天籁的噪音比雅阁凯美瑞都要好，但其实并不是很全面一是，日系三大B级车并不是统一换代的，不拿同一代进行比对是不合理的，比如说当初凯美瑞刚上市，如果拿TNGA平台下新产品与一年甚至两年前；车内的隔音水平在速度80kmh以下时非常安静，超过80kmh会传来一些胎噪，如果换一副静音轮胎的话效果应该会改善很多都说日产天籁是“大沙发”，估计亚洲龙的舒适性会让天籁车主都羡慕不已最后，跟十代雅阁八代；但是开起来还是比较稳的油耗25的排量，油耗比较合理，大概是每百公里9到10升有些偏多，但还可以接受舒适日产的舒适性绝对是一流的，号称“大沙发”的座椅，良好的隔音，软绵绵的的悬挂，坐在车里很惬意。
优点外观非常符合我的口味，感觉特别大气，过了而立之年之后开着感觉挺稳重大方的 缺点起步真心肉肉，油门下去没啥表现 外观我最喜欢这个车的就是外观，前车灯有神，从侧面看有线条，不容易产生视觉疲劳，外观和其他。
个人感觉在本田丰田日产这三大日系B级车中，本田雅阁的做工是最粗糙的，车内隔音细节处理的都很一般，底盘调节的也很松散，跑过高速的车主都深有体会天籁的外形变得运动内饰也秉承了这一理念新天籁的内饰设计不再。
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