日产天籁耐用 日产天籁耐用吗
日产天籁cvt耐用天籁cvt变速箱耐用，一般来说，cvt变速箱在正常使用过程中是不会损坏的日产天籁采用VCTURBO发动机，爆发力非常好由于cvt变速箱的配合，加速的突然感大大缓解，变速箱工作平稳，也在一定程度上提高了汽车。
日产车的特点是皮实耐用，大空间，舒适性强，省油车体相对较轻它的cvt变速箱业内一流日产天籁是日系3剑客之一，是日产的中型车，比轩逸高一级新款天籁符合国6排放标准，外观比以前更加年轻动感，更加符合国人的审美；综合来看，日产天籁的产品表现我认为还是比较不错的，外观运动，空间宽敞，同时座椅的舒适性也比较不错虽然内饰略显单调，但是目前天籁的终端优惠幅度非常高，相比较雅阁凯美瑞有着更高的性价比，所以作为一款省心耐用的；至于耐用两款车不相上下，保值率也很高 日产天籁和本田雅阁相比，当然是天籁比较好了，原因如下1天籁发动机是世界十佳的VQ25V6发动机，而雅阁的只是4缸的，从这点来说，高速行驶的稳定性和噪音这两方面天籁都要胜；天籁v6发动机耐用吗天籁v6发动机耐用吗 天籁v6发动机的缺点就是价钱比较贵，其他的就没有什么了以下是优点1天籁的V6发动机运转异常平稳，首先从自身结构设计来看，V6发动机两侧气缸体角度设计为60度，此角度对应曲轴每；日产天籁和本田雅阁相比，当然是天籁比较好了，原因如下1天籁发动机是世界十佳的VQ25V6发动机，而雅阁的只是4缸的，从这点来说，高速行驶的稳定性和噪音这两方面天籁都要胜出2天籁的变速箱是CVT无级变速带6速手动。
外观这款天籁是款宜商宜家的一款轿车，外观中规中矩大方沉稳，看着舒服内饰内饰做工不错，就是中控部分比较简单，没有科技感，也不显档次不像中级车个人比较喜欢标致508那种内饰科技感，档次感比较足天籁中控；天籁这款车外形比较大气稳重，属于成熟大叔级别的车，非常适合中老年人开，当然有大叔控的小萝丽也可以看一看天籁最大的优点则是它的舒适感特别的好，很多人把天籁比作是移动的大沙发，只要开过的人都知道这个比喻是。
CVT无级变速箱，其实不是非常适合大排量的车，我曾听一位在东风日产做维修的朋友说过，用在大排量的车上有个什么东西容易损坏，CVT一般只适用于小排量气车在天籁 35L 上用CVT，比用传统的变速箱更容易损坏不是说一下就；天籁耐用天籁的变速箱比教稳定，平稳且燃油经济性更低不暴力驾驶的话，一般都是20万公里都没事，逍逍客在高速上的速度保持能力比较低，不耐用天籁是尼桑旗下的一款主打的中高级豪华轿车天籁这款全新高级豪华轿车的非凡；日产天籁20变速箱详细说明 型号规格XTRONICCVT 搭载年款2020款2019款 搭载车系轩逸 安全驾驶体会 尽管那台“VCTURBO超变擎”模块的确拥有非常好的暴发力，但CVT的丝滑巨大水平地缓解了加快的别扭感，与20T。
感觉不像老天籁的船新天籁的减震系统很强悍感觉底盘很整齐，减速带很舒服，变道超车轻巧灵活，80公里转弯不大，很舒服刹车非常有力根据制造商的说法，使用高摩擦系数的制动盘缺点车的配置感觉比较低调，有点跟不；06年的日产天籁六缸车型还是比较不错的，比较皮实耐用。
15日产天籁发动机耐用，有两款发动机，根据查询相关资料公开信息显示，购买使用过15日产天籁发动机的车主实际用车反馈表示这两种兼具了动力好和油耗低的优点，经久耐用，15款日产天籁，配备两种发动机，分别为20升自然吸气和2；但是，有人会问日产尼桑的发动机怎么耐用其实这个问题很主观，因为有人说日产发动机耐用，有人说日产发动机不耐用那么我们来介绍一下日产发动机的优缺点换车的时候会有一个参考以日产天籁发动机为例，描述一下优缺点。
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