吉利icon车里如何睡觉 吉利icon后排座椅放倒当床
方向盘是平底式+底部镂空设计，很运动方向盘上集齐了各种功能的物理按键，操作很方便还有两块大屏，还带语音功能和4G网络，超喜欢行走在山间的概念车 总之一句话，吉利ICON非常出色，我很喜欢，作为一名两年多吉利车主；再配上运动造型设计的座椅，对车身支撑性很好，底盘对震动的抑制也很到位，就算是长时间的驾驶或者乘坐，舒适感也很不错而且，跟其它的吉利车比起来，ICON的配置是非常不错的，安全配置与辅助配置都有，而且还都是很智能。
作为一名新手女司机，选车首先看中的当然就是车辆的外观，动力强劲推背感什么的，在我这里完全都不好使，只要踩油门往前开就能满足我的日常行车需求，毕竟爱美是女孩子的天性，我也不例外所以这款吉利的全新车型icon，就；吉利缤越后排可以放倒睡觉前后移动座椅位置开关，可以实现座椅的前移与后移配备电动座椅的车型拉弓向上拉动后，座椅便可移动。
相较于其他同等价位的车型，我倒是觉得我这款ICON车型的实用性还是挺适合我的对于科技的表现还是比较先进的，所以我的选择了这款车，也是对吉利品牌的认可红黑内饰豪华高档 空间宽敞舒适美观，开着就舒心 功能配置很齐全；但是我觉得这台车如果是新手司机的话，上手也很容易icon有很多驾驶辅助轻轻松松的就可以驾驭得了这台车了新手最怕的就是停车倒库这台车前后都有雷达，配上一个540度连底盘都能看得清楚的摄像头不管是倒车。
吉利icon跟车行驶怎么打开
1、保持到中间段位 下面附上我爱车的靓照嘻嘻ICON有着大气的外观和未来的设计 先来几张侧脸嘻嘻马牌轮胎，个性轮毂 不定期检查一下轮胎情况 不能容忍内饰脏乱情况嘻嘻舒适的后排 今天先和大家分享到这里，下一期我们继续。
2、运动模式超车嗖嗖的，动力足，开起来有种安全敦实的感觉用车过程中，感觉eco模式起步很柔和运动模式起步很暴躁，但超车都很轻松吉利ICON，行驶过程中方向很轻，操控很精准，没有顿挫感刚提车时打的满箱油，一共行驶了。
3、从icon的侧身看A柱的的设计向上挑起的很高，属于硬派越野那种方劲能保证头部的空间不受压抑后排的空间坐三个人没为题，不会拥挤，后排我坐上去会有一拳两指的腿部空间，车内的储物格丰富，手机水杯钥匙，都有专用的。
4、内饰彰显奢华质感，没有刺激性味道，用料厚道，搪塑材质为主，硬塑料主要体现于犄角旮旯里，能摸到的地方都是软的吉利icon是一款比较好上手的车，新车到现在开上去没有陌生感，现在基本摸透了它的脾气，算是得心应手人车。
5、现在在网上看到其他的车上都有许多的智能功能，感觉特别的方便，所以我也想买一辆有智能设备的车，所以想问一下吉利ICON这辆车都有什么智能功能 吉利ICON搭载了540°全地形影像科技全新一代APA全自动泊车系统，中控台。
6、前脸和尾部大量采用回形元素点缀， 使整个车看起来很有立体感和前卫感国产车的配置都是一向很高， icon的配置同样是让我惊叹不已的能自动化的全自动化了，让驾驶员有着更好的驾乘感受和安全由于我选择的是银河限量。
吉利icon后排座椅放倒当床
座位旁边有个拉手，一拉就放平了汽车后排放倒的方法如下，汽车后排座椅扣在卡扣和底座之间可以把手直接放在垫子下面，用力向上抬起前半部分，直到拉出前扣环在这个过程中，你需要使用更多的力量汽车靠背骨架是座椅总成。
icon的动力也是挺凶猛的，推背感也是轻松满足，加速挺给力的，还有就是超车的时候，一脚油门总能让我们满意，上次和一个车同时起步，它超了我一下，我踩着油门，很轻松就追上了，动力确实可以，再者就是油耗的问题了，我觉。
还有好多辅助功能，帮助驾驶，语音车机功能好，开空调，打电话，导航，都是语音来控制的，让开车更轻松，车子更好开，特别是高架上，最舒坦鼓掌 我是个急性子，受够了第一辆车的动力弱，买icon前特意开了好几圈。
1首先，打开吉利icon车门，进入驾驶室，然后在中控屏幕上找到设置选项，点击打开2其次，在设置页面中，找到摄像头设置，点击进入3最后，在摄像头设置中，将车速低于15自动开启开关打开即可。
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