火车为什么叫火车 火车为什么叫火车教案
所要求，车辆编组后未挂机车和列车尾部标志者为车列，而挂有机车和尾部标志者就称为列车所以说列车就是货运列车和客运列车的统称只不过老百姓叫火车习惯了，但我们搞行车的铁路职工在工作中是从来不说火车两字的；火车最早是蒸汽机车，要不停的往锅炉里面加煤所以就有烟囱，有时候烧不尽的煤气还在烟囱上燃烧所以就叫火车了！第一代火车出现于19世纪20年代的英国，随着工业革命进程的不断深入，蒸汽机被运用到交通工具上，一个叫史蒂芬孙。
这是一台单一汽缸蒸汽机，能牵引5节车厢，它的时速为5至6公里因为当时使用煤炭或木柴做燃料，开动的时候有火和烟，所以人们都叫它 “火车” ，这个名称一直沿用至今；原始的火车的动力是蒸汽，是采用烧木头或者煤炭而取其火力，再转换成蒸气膨胀的原理，把蒸气输送到火车动力部分，使火车运行的终归来说，火车的动力来自火，所以就叫“火车”。
因为火车虽然是用电了，但是火车上的动力电是车上的发电机发出来的，而发电机是由车上的内燃机带动的，而内燃机所以能转动是因为燃料在气缸里着火燃烧提供的动力，正是因为内燃机还离不开火，所以火车还是离不开火，所以还叫火；列车是人类历史上最重要的机械交通工具，早期称为蒸汽机车，也叫列车有独立的轨道行驶铁路列车按载荷物，可分为运货的货车和载客的客车亦有两者一起的客货车众多连续的车辆一般指火车，尤指由牵引机车和运货或载。
火车指最早出现的火车蒸汽汽车通常被认为是英国人乔治·斯蒂芬逊1781～1848年发明的斯蒂芬逊出身在一个工人家庭中，8岁当牧童，14岁跟著父亲在煤矿当锅炉工的助手当时英国的煤矿已经广泛使用蒸汽机来抽水为了掌握。
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1、火车只是普通民众对列车的俗称我们铁路内部尤其是搞行车的职工从来也没有这个叫法，翻遍铁路各种规章也找不到“火车”两个字。
2、火车叫火车是因当时使用煤炭或木柴做燃料，故人们都叫它“火车”，于是一直沿用至今火车，又称铁路列车，是指在铁路轨道上行驶的车辆，通常由多节车厢所组成，为人类的现代重要交通工具之一，目前国内分绿皮车和动车组两种。
3、火车是一种习惯的称呼，因为过去的火车头都是用锅炉烧火产生蒸汽来推动的，所以人们就把那个边走边冒黑烟的家伙叫火车，远远看去，就象车着火了一样又由于火车的车厢是纵向排列在一起的，所以由火车头带的车厢组合又叫。
4、铁路部门规定的在固定地点鸣笛， 例如火车进山洞之前要鸣笛，过桥前要鸣笛目的是通知前方火车来了，闲杂人员等要迅速离开进站之前鸣笛等于一个醒目的提醒信号··工作人员接站，旅客站在安全线以外···开了5年车了。
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1、第一次运行时，煤矿上居民看到蒸汽机车行驶起来时，烟囱直往外喷火，就给它取了一个名字叫“火车”“火车” 这个名字在今天已经流传到全世界，而蒸汽机车被叫作“火车头”，也一直沿用到今天在以后的10年中，斯蒂芬森造了。
2、1早期的火车是有“火”的，那就是我们在影视剧中看到的嘟嘟冒烟的蒸汽机车1804年，世界上第一台蒸汽机车诞生因为当时蒸汽机车使用煤炭或木柴做燃料，所以人们都叫它“火车”，一直沿用至今2早期的传统火车列车是由。
3、早期的火车是有“火”的，那就是我们在影视剧中看到的嘟嘟冒烟的蒸汽机车1804年，世界上第一台蒸汽机车诞生因为当时使用煤炭或木柴做燃料，所以人们都叫它“火车”，于是一直沿用至今关于火车的起源最早可以追朔都欧洲。
4、1804年，由英国的矿山技师德里维斯克利用瓦特的蒸汽机造出了世界上第一台蒸汽机车，时速为5至6公里因为当时使用煤炭或木柴做燃料，所以人们都叫它“火车”，于是一直沿用至今1840年2月22日，由康瓦耳的工程师查理礠里维。
5、火车指最早出现的火车蒸汽汽车通常被认为是英国人乔治·斯蒂芬逊1781～1848年发明的斯蒂芬逊出身在一个工人家庭中，8岁当牧童，14岁跟著父亲在煤矿当锅炉工的助手当时英国的煤矿已经广泛使用蒸汽机来抽水为了掌握蒸汽机。
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