宝马e46改装案例 宝马e46改装案例年检
公里，全程四S店保养，外观内饰和新车一样，这样的车。
是宝马的三系，1998年正式上市，是宝马3系的第四代产品，在2004年，宝马e46才正式引进国内市场宝马e46的生产周期在1999年到2004年之间，是宝马3系十分成功的一代，也是国人最早熟悉的一款3系产品宝马e46和宝马e36相对。
斯巴鲁Impreza WRX STI是他的第一个改装项目，在成功出售了WRX后他便购买了市场上最便宜的E46敞篷车所有车身面板包括引擎盖均以M3风格完成，发动机是丰田2JZGTE，马力可以达到400 hp在许多人看来，这种方案比尝试使。
华晨宝马2004款宝马318i 宝马E46三系318i，搭配宝马20L自吸发动机非常经典的花生眼，内置四眼大灯，宝马双肾中网整车一圈黑色橡胶防擦条，特别漂亮不管搭配什么颜色的车身都特别顺眼非常完美黄金比例，整车非常紧凑。
宝马家族三兄弟，1台E87，一台E46，一台F10，现在只剩下我这台E46了，剩下两台在前几天刚刚出手，换了一台奥德赛家用 洗车贴维他奶车贴 路灯下的它还是很美的 把车内的饰条找朋友做了碳纤维，这是真碳纤维，不是某。
国外二手M3 GTR车价接近40万美元，弄到国内估计600万左右，简单的拉花就不值什么钱了 只要外形在国内买普通E46一般只要8万左右，哪怕是E46 M3也不到30万，再花十万左右定制宽体包围就可以。
不过时代终究在前进，在某些极端环保主义者的不断“压迫”之下，常规车厂也只能忍痛放弃部分车型安装大排量引擎的计划而宝马M3也是在这种大环境下被迫从E9X的V8NA，改回了E46时代的直六加涡轮为什么宝马会放弃V8自吸改回。
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