电池续航实测model3 model3 长续航 实测
最近，北京早上的气温都是零下2度甚至更低电驹哥简单测了一下 model 3长续航版的续航能力这款车是进口长续航版，搭载75kwh三元锂电池组，NEDC续航668km，充满电显示续航494km每次测试，都是车里坐我一个人，空调22；特斯拉model3真实续航是多少 特斯拉model3的最大续航里程为595公里以下是相关介绍1纯电动汽车特斯拉model3是特斯拉汽车旗下推出的一款纯电动汽车特斯拉model3为满足不同消费者对用车的需求，同时还推出多种配置的。
特斯拉model3续航是445公里，以2021款特斯拉Model3标准续航后驱升级版为例，这款车的车身尺寸分别是长4694mm宽1850mm高1443mm，轴距为2875mm2021款Model3标准续航后驱升级版采用了磷酸铁锂电池，电动机总功率为202；光是600公里的续航里程是不够的，还要看这款车的充电时间是否匹配很多电动车续航里程在300公里左右，快充不到1小时，Model3快充45小时，慢充10小时以上这里有些车主认为快充时间越短越好其实快充时间越快，电池存储。
特斯拉model 3续航里程是346kmModel 3不采用铝制车身，所以车身尺寸将缩水20%来抵消因重量增加而对续航的影响取消超拉轰但不实用的鹰翼门，砍掉3秒从0到60迈的推背起步，可能砍掉自动驾驶仪特斯拉的第四款车型；Model 3标准版采用后置单电机，0100kmh的加速成绩为56秒，极速225kmh整车质保4年或者8万公里，电池和驱动单元的质保为8年或16万公里标准续航升级版工信部纯电续航里程480km长续航全驱版工信部纯电。
而工信部公开的国产Model 3电池组能量有两个5253kWh，对应续航为445455km 经过四舍五入，可知首批国产Model 3的电池能量为53kWh，续航为455km这也是整个实测的数据基础 巧的是，北京的电动知士小伙伴们，也拍下了进口标续Mode。
标准续航model3电池容量
1、根据此前工信部的数据显示，国产特斯拉model 3长续航后驱版nedc续航为668公里，续航比目前进口版本车还要多出4公里车身尺寸与进口版车型保持一致，车身的长宽高分别为4694×1850×1443mm，整备质量为1745kg，相比进口版车型。
2、Model3长续航版搭载前后双电机，采用768kWh三元锂电池，具有超高功率性能系统综合最大输出功率高达339kw，最高时速261kmh，百公里加速时间仅为33秒，动力加速丝毫不比燃油车型差一公里电量花费一到两毛 特斯拉采用76。
3、很多电动车续航里程在300公里左右，快充不到1小时，Model3快充45小时，慢充10小时以上这里有些车主认为快充时间越短越好其实快充时间越快，电池存储容量越低，使用寿命越短，所以特斯拉快充45小时是合理安全的特斯拉。
4、不同版本的特斯拉Model 3，其续航能力也不尽相同研发历史 2015年10月，特斯拉boss马斯克在twitter发文，声称Model 3即将在中国和欧洲设立工厂，并且Model 3还将有“Crossover”版本Model Y类似小型SUV2017年4月。
5、高性能版本最大功率达到了339KW461马力，零百加速33秒高性能版本由于电池容量更大，续航里程达到了605KM，相比起标准续航版的468KM优势明显很多在充电时间上，MODEL3全系车型都支持快充，如果使用特斯拉超级充电站。
6、我们在车库的 Model 3 车主群里沟通了一番，终于找来了一位标准续航 LG 三元锂电池车主，并通过他的关系找来了另外一位磷酸铁锂电池的车主来配合我们的测试，在此感谢两位车友的热心配合先简单介绍一下参与测试的两辆车。
7、比如这个NEDC续航里程，论坛里依然大把人第一次充电以为自己买到假的特斯拉即便是我知道20%的续航根本是个虚航，但我依然在购买以后才发现为了保护电池，真正可以日常使用的是刨除这20%以外续航的20%80%之间的这60%意思就是说，一。
标准续航model3真实续航
特斯拉model3续航里程是595公里以下是关于特斯拉model3的相关介绍1特斯拉model3的配置特斯拉model3是一款中型车，这款车的发动机为纯电动275马力电动机，电动机最大马力为275ps，电动机总功率为202kw，电动机总扭矩为404。
电池，电池组。
特斯拉model 3续航里程在500公里左右，具体是根据版本确定的，具体为1标准续航升级版工信部纯电续航里程480km2长续航全驱版工信部纯电续航里程590km3长续航后驱版工信部纯电续航里程664km4Performance。
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