日产天籁解手刹 日产天籁手刹图解
天籁的手刹其实是“脚刹”，科技含量更高，但是日常使用起来新车主可能会不太习惯具体的使用方法是，驻车后先踩一下，可以看到仪表盘区域多出了一个红色的“！”号标志，表示“手刹”已经踩下起车时同样的再踩一下就；根据你的描述这种现象应该属于正常现象但应该在停一定时间后会正常熄灭，望采纳，谢谢。
这个有点像简单的那种ONOFF开关，按一下开，再按一下关，开和关的按键行程不一样，同样天籁的脚刹系统踩下和没踩下的行程也是不同的，你可以感觉下当然更直接的分辨方式就是看仪表盘指示灯了这种手刹的好处是方便；不会自动驻车的时候不需要再拉动手刹，电子驻车自动系统是将驾驶过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能结合在一起，无意中又手动拉手刹了不会取消自动功能。
一尽量避免在斜坡上停车 这个建议看上去似乎有些废话，但的确是最有效的防范手段既然斜坡停车存在那么多不稳定因素，咱们惹不起难道还躲不起吗？停车时优先选择平地停放，将不稳定因素排除二在斜坡上拉手刹挂挡停车；你好停车后，踩下停车制动踏板，就制动好了松制动需再踩停车制动踏板，就解开了希望对你有帮助。
是不是你的，脚刹没有解开 他是没有手刹的，他是有，脚刹的，左下角像离合一样 一种可能是感应器坏了。
新款天籁电子手刹
天籁的手刹其实是脚刹，科技含量更高，但是日常使用起来新车主可能会不太习惯具体的使用方法是，驻车后先踩一下，可以看到仪表盘区域多出了一个红色的！号标志，表示手刹已经踩下起车时同样的再踩一下就可以弹出手刹。
在没有启用电子手刹的前提下熄火，车辆也会自动启用电子手刹在车辆无法用脚踏板制动器停车时，拉住电子手刹开关超过2秒，即可对车辆进行紧急制动，同时还会响起警告型号松开手刹开关或者踩下油门踏板就可以取消紧急制动了。
太平洋汽车网天籁的手刹在左脚原来离合器的位置，有个比离合器要小巧的踏板，就是手刹手刹的专业称呼是辅助制动器，与制动器的原理不同，其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动天籁在外观方面延续了现。
东风日产天籁手刹
1、新天籁是自动挡，手刹在左脚原来离合器的位置如下图 手刹对于小型汽车来说，有的是在变速箱后，与传动轴连接的地方有一个制动盘，类似盘式制动器的当然也有鼓式的，然后通过钢索，将拉力传动到那，从而实现驻车制动。
2、手刹不要拉得太高，不容易松开如果你在坡道上拉手刹，试着把手刹拉高一点，但不用拉到头上只要车辆静止不动，就不要再拉了3尽量按住手刹扣再拉手刹拉手刹时，手刹头上的按钮会来回弹起，里面有弹簧为了延长弹。
3、天籁没有电子手刹无论上一代还是新天籁手刹在左脚，叫脚刹式驻车制动停车后踩下去就是了，松也是踩一下就是了，望采纳。
4、天籁是脚刹，在刹车踏板的左边。
5、天籁脚刹调整方法1当你停下车并把它放在P档时，驻车制动会自动生效第二次停车起步时，驻车制动处于制动状态，就像松开刹车一样2驻车制动要放开，而凯美瑞没有手刹杆，只有左脚搁脚板上方的一个所谓的脚刹，踩上去。
6、如果在陡坡上停车，需要将手刹拉到最大才能发挥最大制动力，前提是不打滑手动挡也需要配合其他挡位操作，即熄火后挂上一挡或倒档，让发动机刹车辅助刹车电子手刹从基本驻车功能延伸到自动驻车功能AUTO HOLD随着AUTO HOLD。
与本文知识点相关的文章：
