杜卡迪和宝马摩托对比 摩托车宝马好还是杜卡迪好
建议宝马,宝驹在手,天下我有宝马摩托的性能比较全面,杜卡迪比较暴躁,不适合低速,街道累死你;个人偏向杜卡迪比较有驾驶乐趣,如果不考虑长途在城市开开杜卡迪绝对比BMW好, 维修保养一般好点的机油450多点,其他东西也不贵,买这个车子就不要太在乎保养的钱了,车子看你是买水货还是行货了,耐用度我想都差不多了;宝马摩托车和宝马汽车一样,遵循高端品牌战略,其中宝马摩托车元年“宝马R32 ”诞生于1923年的宝马,其摩托车业务发展突飞猛进如今,宝马品牌摩托车在设计发动机车架环保责任和安全方面占据领先地位5杜卡迪 杜卡迪是。
宝马,德国车,好车,光看品牌听名声就知道是好车,但是内,我还是不爱他1200gs的造型,像只突兀的大鸟,性能是好的,造型嘛,欠佳还有粗糙的边厢呃杜卡迪当然才是我的心头好,一个小厂每年生产几万台摩托车依;只是风格不同罢了宝马更偏向于骑行的适合性,安全性,和高科技的运用杜卡迪更看重设计,速度,骑起来更有激情,但对驾驶技术的要求高点至于哪个更好,真的不好说我是最爱杜卡迪,怪兽,街霸,大魔鬼都爱尤其是大;二个摩托都是大品牌质量挺不错看你喜欢哪一种了,懂行的人就买杜卡迪,不懂行的就买宝马,宝马在国内品牌影响力大。
两款摩托车只能用爷俩比J8来形容,一个吊样,同样都是吊炸天的那种我个人喜欢杜卡迪宝马总觉得适合女性开更多一些我不知道你是哪里人,据我所知上海北京重庆洛阳宁波广州青岛南京济南昆明;我真的不喜欢哈雷,我希望台湾雅马哈R1想省钱点购买本田超级黑鸟,对她的表现,推出如此过剩,业主更加注重;宝马旅行版加速快一点,但是杜卡迪旅行版总体上要胜于宝马;这几家质量都没问题基本上比如雅马哈XJR1300,百公里7个油,而且XJR也没有进入国内,本田会相对省一些这些品牌旗下性能车就是跑车,宝马是S1000RR,雅马哈R1,铃木GSX1000,Hayabusa 1300,川崎ZX10,杜卡迪1199。
更别说在中国的路上了,还是看自己喜欢和性价比问题据我了解到的,杜卡迪离合器容易坏,一坏了更换价格高得很保养杜卡迪的车啥配件都贵,宝马的电子线路出故障几率相对高些,保养也不便宜;杜卡迪温度高,宝马科技功能多,本田赛道不错没有哪个好不好杜卡迪是L双缸,其他两个四缸的;那要看你是干什么如果是休闲装一下哈雷必备,本人现用哈雷夜路德如果是跑跑山道玩玩飞坡就买高赛国内一般的牌子有宗申,要是买国外的就买个宝马的就行 公路赛我个人喜欢本田或者是铃木的。
目前杜卡迪,下一辆宝马到这个价位区间的,其实只要看喜欢哪个品牌,买就完了顺便说一句,宝马杜卡迪最本质区别就是宝马加速线性,杜卡迪抵转顿挫高转狂暴,其他方面差别不大看你要舒适为主还是驾驶乐趣为主了,车都是;这辆车应该是 阿古斯塔F4~哈雷是巡航车 杜卡迪796是街车 铃木隼和雅马哈R1和宝马S1000RR是跑车,但是隼和他们不是一个排量等级的每个牌子都有自己独特的东西,阿古斯塔号称摩托车中的法拉利,以精致的做工卓越的性能著称;宝马F750GS的轮胎规格为11080 R19 MC 59V,后轮胎为15070 R17 MC 69V,都是普利司通品牌这个规格上看,杜卡迪揽途950与宝马F750GS的轮胎在直径上是一样的设定,前19寸后17寸,但是杜卡迪揽途950的轮胎扁平率更。
跑车600不好比,有的品牌不出跑车,公升级里面宝马1000RR的加速是最好的,日本四大天王因为限速299,比不上宝马,街车里面杜卡迪795,EVO都是神级选手,阿普利亚和艾普锐力亚是一个牌子,GP里叫阿普锐力压车队,他的RSV4外观。
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