p7和model3长测 model3 p7 哪个好
3的尺寸差距为此我也特地去查了数据，这台P7的长宽高分别为488018961450mm，轴距2998mm严格来说，它和Model？S的尺寸更接近，甚至在轴距方面还超越了Model？S 在细节设计方面，小鹏汽车也有自己独特的思考又扁又宽的车头从视觉；动力方面，以三辆车的高性能四驱版为例，Model 3采用的是异步+永磁组合，而P7与汉均采用前后永磁同步电机，三者在电机布局方式上相似，均为前后布局特斯拉 Model 3 Model 3的后驱版本，电机最大功率为202kW，最大扭矩为；在后排座椅部分，P7 的座椅坐垫长度是没有特斯拉 Model 3 长的但是在坐垫的角度上，P7 的坐垫的角度不会像特斯拉 Model 3 那样给你非常明显的“坐小板凳”的感觉，后排腿部的承托会更好不过小鹏 P7 的后排地台并不；此次我们选择了价格相近的小鹏P7后驱超长续航智尊版2769万元比亚迪汉EV四驱高性能版旗舰型2800万元和特斯拉Model 3标准续航后驱升级版2918万元，下面就给大家进行全方位的对比续航对比小鹏P7续航最长，汉EV电池安全性更好，Model 3；从标称的NEDC续航为参考来看，小鹏P7差值168km，Model 3差值132km，小鹏P7差值更大一些性能比拼Model 3加速更出色续航表现上小鹏P7存在先天优势，那么性能方面谁表现更突出，接下来我们进行加速和制动性能测试动力方面；而Model3则是特斯拉家族的栋梁，在国内市场的成绩有目共睹所以对造车新势力来说，谁能“扳倒”Model3这个标杆，无疑将会跃升成为电动车界新实力派就站在相对客观的角度，对笔者试驾体验过的新势力车型小鹏P7和老实力派。
小鹏汽车P7内饰部分同样运用了简洁的设计语言，液晶仪表与中控屏幕采用了连体式布局中控屏幕集成了车辆设置空调驾驶模式等功能，另外，还内置了导航音乐等日常实用的APPModel3长续航 补贴后售价29184198万 NED；自国产版 特斯拉Model 3开始交付以来，销量持续上涨并且遥遥领先之后又推出国产版 特斯拉Model 3长续航版，销量更是直线上升而小鹏P7上市后，也受到很多用户的喜欢，在科技动力续航方面，与国产版 特斯拉Model 3不分伯仲；前言小鹏P7是小鹏汽车旗下的一款中型纯电动轿车，相比于它的竞争对手特斯拉Model 3的火爆，以及新上市的比亚迪汉EV的强势，小鹏P7倒是没有太多亮眼的表现外观方面，和大多数纯电动车型一样，小鹏P7采用了封闭式前进气格栅。
续航硬碰硬， 30万是分水岭 作为电动车，其性能和续航表现肯定是大家人们的重点在30万的价格区间以内， P7的那款NEDC续航达到706km的超长续航智行版都囊括其中，反观特斯拉Model 3却仅有NEDC续航为445km的这一个车型；抛开豪华感和品控不谈，在续航方面，根据AutoLab的电动车综合效率榜来看，后驱长续航版的小鹏P7能耗为百公里1145kWh，而Model 3的能耗为百公里125kWh，高于小鹏P7但小鹏的劣势肯定就是品牌力了，毕竟特斯拉可是目前纯；首先，小鹏P7的续航相对较长，最低480km，最高706km，不需要经常充电而且，小鹏P7每年3000度电免费，省了一大笔钱，是真省其次，P7的NGP用起来很爽，让人很轻松，开一两小时的路程到目的地，精神还很好车少时，P7。
从尺寸和空间来说，特斯拉Model3的长度为4694mm，轴距为2875mm，在空间骑行并不局促即使是身材魁梧的顾客坐在Model3的后排，他头顶和腿上的空间也不局促虽然小鹏P7的账面数据较大，但遗憾的是短座垫和高平台的乘坐舒适；总体而言，在坐乘舒适性以及操作便利性上，比亚迪汉EV的优势还是相对明显的，尤其前排控制的易上手性，还是后排的空间和配置程度上，相比Model3和P7都有较明显优势而小鹏P7则紧随其后，特斯拉MODEL 3无疑是表现最差的配。
小鹏P7的长宽高分别为488018961450mm，轴距为2998mm，Model 3的长宽高分别为469418501443 mm，轴距为2875 mm，从轴距来看，小鹏P7在内饰空房间和后排乘坐体验更好从视觉设计来看，小鹏P7明显比Model 3大一圈其实。
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