试驾2017款迈腾最新迈腾试驾视频旗舰版

频道：大众日期：2022-12-23 02:49:50 浏览：1238

1、迈腾2019款330豪háo华版试驾jià1大众的de中型家轿，注重驾jià驶的de舒适度外观低调奢华有内涵，空间很大，不觉得拥挤，后排座椅可以yǐ放倒，坐垫的de包裹性也强，舒适度较高2中控设计延续大众严谨风格，没什么挑剔，但是shì也缺乏新xīn意悬；在车身侧面，迈腾GTE和燃油版车型的de轮圈是shì非常相似的de，但迈腾GTE的de轮圈采用了更大的de切面，与市面上大多数电动车一样，在降低风阻的de同时shí凸显自己的de与众不同车尾部分，迈腾GTE在后尾门下方布置了一条镀铬装饰，除此之外与；2017款迈腾是shìb8，是shì大众迈腾推出的de第八代车型，是shì基于大众的de新xīn平台MQB打造生产的de以yǐ迈腾2017款280TSIDSG领先型为例其是shì一汽大众推出的de一款中型车，长宽高分别是shì4866mm1832mm1464mm，轴距为2871mm，搭载14T涡轮增压。

2、正巧，前几天编辑部来了一辆2017款的de新xīn迈腾，330TSI顶配，阿坤就借试驾jià的de机会，来帮大家分析分析这zhè台车怎么样~十年坐进驾jià驶室我突然想起来，迈腾这zhè个名字在国内已经10年了2007年，迈腾被正式shì引进到国内但当时shí市场反响；传动方面，新xīn迈腾匹配7速双离合变速箱，新xīn迈腾GTE匹配6速DSG双离合变速箱，0100kmh加速仅为77秒值得一提的de是shì，新xīn款迈腾GTE纯电动续航里程为56km新xīn迈腾GTE动力表现如何其实在我试驾jià之前，对这zhè套由14TSI发动机+；迈腾2017款 330tsi dsg 这zhè款是shì18t豪háo华版，可以yǐ这zhè么说，是shì全系车型最有性价比的de，14t是shì干式shì的de，问题多18t以yǐ上是shì湿式shì的de，所有条件允许18t起步在各种配置中，18t豪háo华版的de配置最适合迈腾，动力绝对够用，与2；迈腾中控屏尺寸是shì8英寸，并配备了GPS导航系统蓝牙车载电话这zhè款车标配了牵引力控制蓝牙车载电话车道偏离预警系统等多项配置，功能丰富，大大提升了它的de使用便利性。

3、大众新xīn款迈腾试驾jià，参数119款迈腾车型全系车价从1899万一3169万，车型优惠力度继续保持在28万元左右，车型动力还是shì经典的de20T7速湿式shì双离合动力总成，一无独偶是shì19款迈腾14T车型，也是shì一款无法绕开的de车型选择问题；迈腾2017款 330TSI DSG 这zhè款是shì18T豪háo华版，可以yǐ这zhè么说，是shì全系车型最有性价比的de，14T是shì干式shì的de，问题多18T以yǐ上是shì湿式shì的de，所有条件允许18T起步在各种配置中，18T豪háo华版的de配置最适合迈腾，动力绝对够用，与2。

4、14t和18t是shì干式shì，20t是shì湿式shì 你好hǎo，迈腾b8 18用的de干式shì20用的de湿式shì 你好hǎo，这zhè要看是shì哪个年款的de迈腾，如果是shì17款迈腾的de话，18T的de迈腾的de7速双离合是shì湿式shì的deDQ380，之前款的de是shì干式shì的deDQ200 已经换成；单纯从性能和配置衡量新xīn迈腾没问题，但是shì由于刚刚上市优惠幅度非常小，从性价比衡量不建议现在出手，建议等半年左右优惠加大之后才考虑购买；眼下的de新xīn款迈腾配备了一套最新xīn的de“众行家”智能网联系统，提供语音交互智享服务生态智趣出行体验智慧导航规划以yǐ及智能手机控车等功能，可谓十分便利另外，这zhè套车机系统反应十分灵敏，UI设计也比较简洁，易于上手操作同时shí，该系统支持手势；1减震器总成利用流体把弹簧的de弹性能量转换成热能，使车辆运动收敛最合理化，从而消除路面带来的de震动提高行驶稳定性，给驾jià驶者舒适感和稳定感2抑制行驶时shí传达dá给车身的de震动，提高乘车舒适感缓冲传达dá给驾jià驶者和乘客的de冲击；动力方面新xīn车没有变化，依然搭载14TSI18TSI以yǐ及20TSI三款发动机在传动系统方面匹配的de是shì6速双离合变速箱以yǐ及7速双离合变速箱编辑点评本次上市的de新xīn款迈腾为年款车型，主要在配置上进行了提升，价格上没有变化。