宝马e87 宝马e87 120i
1、在这里我所描述感受基本来自于我上一台宝马E87直列缸30NA小钢炮的对比结果，虽然一个是轿车，一个是SUV，但是总体都是运动调校，也有一定的参考价值自提车以来没怎么跑，只在市内逛了逛，为了进一步体验macan s的行车；前段时间突然报警，让后去检查了一下，故障码是578E故障码描述EGS齿轮油磨损不过开起来一切正常，过年在外地又开了2000多公里，还是一切正常没有任何反应今天修理厂开门了，把变速箱油更换掉了，故障码还是无法消除；不通用宝马e87使用的方向盘为专用的performance方向盘分带屏幕和不带的版本，与宝马e90的方向盘并不通用；代号啊，可能是研发代号，而销售的，就换个酷酷的名字；是的 宝马7系八挡手自一体变速箱详解 变速箱型号采埃孚8HP508HP758HP95 搭载年款2019款 这台采埃孚的8HP系列8AT变速箱可谓是宝马的老朋友了，它一共提供了三种驾驶模式，在标准模式下换挡的时机和动作都是平顺；E87作为宝马1系的始祖，它诞生于2004年你可以把它视为3系的衍生车型，因为它与3系一样拥有着前置后驱布局5050前后配重铝合金摆臂与连杆等一系列提升操控的配置除此之外，它的外观上也拥有着E46E9x三系的影子。
2、宝马E87升降器不好用的原因如下汽车车窗不能升降的原因如下1车窗升降电机损坏或电控线束接触不良2电机过热保护为保护供电电路，一般车窗升降电机都设有过热保护机制，如果因为某种原因导致元器件过热，电机就会进入过；1首先在后备箱处找到电瓶的对应位置2拆开蓄电池端位保护和固定支架螺母3把电池负极连接处断开再拆卸正极连接因为负极连接车身，这样做防止金属拆卸工具误触车身，从而造成短路4将周围的固定装置以及正负极电线拆除后；如果是气门与导管磨损油封损坏，或者是涡轮增压器泄漏，引起烧机油，更换修理它们就是了如果是气缸活塞活塞环磨损超限引起的烧机油，修理更换它们就能得到解决。
3、会的1宝马变速箱故障灯亮起的原因及故障原因大致有以下几种可能宝马变速箱电脑控制模块电磁阀或电子传感器故障，该故障通常表现形式为间歇性偶发性故障，一般熄火后重启即可临时恢复正常当遇到宝马变速箱有异常报警提醒；公里，验车发现除了宝马祖传渗油外地盘其它部件状态良好，无松散情况，试车底盘巨整，操控感极佳，烧机油情况待验证以下是老宝马E87的修炼之旅第一次洗蓝蓝 和小蓝的第一次合影 小蓝细节 入；不知道你在问什么，E87是底盘代号，为了方便区分年代用的，E87是宝马老款1系的底盘代号；没有区别的，e90和e87指的是宝马车型的开发序列号。
4、4英寸E87的CD主机分好几种，mt用的是business，at用的是professional，而professional还有带蓝牙的等larry的好消息，还有个是写着ALPINE的，音质来说professional的几款主机都是差不多的，应该都是ALPINE代工的只是个人看法，请。
5、E87拥有5050的前后配重，打开发动机舱也只能看到发动机的一半，电瓶也移到了后备箱里实际上，坐在驾驶位你的右手下方就是这台车的变速箱，油门踏板的位置跟发动机末端几乎平行，真正的把油门踩到发动机舱里并且宝马把；搭载N52发动机的车型太多，如05年至12年的E87130I E90的325i330iE60的525i530iE65的730iE70的X5的30i等但是，现在由于大环境的关系，大排量的自然吸气发动机已经不合适了，宝马当然也不一定要妥协。
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