model3有防倾杆么
Model3在前排两个座位的外侧均安装有气囊和安全腰带肩带此类座椅位置中的气囊起到辅助约束的作用无论乘坐位置是否设有气囊,车内所有驾乘人员,包括驾驶员本人,应始终佩戴座椅安全带,以便在发生碰撞时,将重伤或死亡风险。
印象最深的就是Model 3激烈驾驶时的重心转移的幅度不大,整个车身非常的稳健,相较没有后防倾杆的宝马3系干净利落很多目前国产Model 3为标准续航后驱版,最大续航445公里,官方指导价3238万元,政府新能源政策补贴247。
另一个区别是底盘,Model3把转向比设定的很小,方向盘直径也很小,有点卡丁车的味道因为动力强,需要更有效的抑制弯道侧倾,但特斯拉选择了在较柔软的悬挂上搭配较硬的防倾杆,只是这样的设计在慢速行驶时车身就会左右摇晃,让舒适性打了。
特斯拉Model3入手5个月,总结了6点用车感受,真心后悔了,早知道就入手比亚迪汉EV或者小鹏P7,虽然特斯拉优势明显,但几大劣势才是痛点,个个扎心,选择纯电动 汽车 一定要三思,多方了解它的优缺点是否适合自己后再入手才能不后悔 当时先去。
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