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在坐进F1 W08 EQ Power+驾驶舱之前,博塔斯在F1从未夺得过杆位,也没赢得过分站冠军,更何况他的新队友是一直对胜利充满极度渴望的汉密尔顿2017年,博塔斯在梅赛德斯的处子赛季,发挥可以用稳步突破来形容全年除在第二站。EQ Power+高性能插电混动车型,最初应用在梅赛德斯F1车队上例如2017年的...